De Alfa Romeo Tonale markeerde destijds een keerpunt. Het was niet alleen de eerste kleine crossover van het Milanese merk, maar ook het laatste model dat werd ontwikkeld onder de vlag van FCA. Sindsdien is de groep gefuseerd tot Stellantis, maar de Tonale is niet in de vergetelheid geraakt. Hij wordt nu bijgewerkt.

Visuele subtiliteiten

De update van deze Tonale is visueel, maar vooral subtiel. Tenzij je voor het merk werkt, is het moeilijk om de verschillen op te merken. De voor het merk typische Scudetto-grille prijkt nog steeds trots aan de voorzijde, maar de bumper evolueert en wordt scherper dan voorheen.

We vinden nog steeds de koplampen met de kenmerkende 3+3 lichtsignatuur, terwijl nieuwe velgen in de wielkasten zijn geplaatst. Voor de rest veranderen de flanken en achterkant van de Tonale geen haar.

Meerdere aandrijflijnen

In het interieur verschijnt een draaibare versnellingskeuzeknop op de middenconsole... en dat is het! Deze nieuwe bediening is trouwens verbonden met dezelfde versnellingsbakken als voorheen, en dus met dezelfde motoren.

De 1.5 hybride benzinemotor ziet zijn vermogen stijgen van 160 naar 175 pk, terwijl de plug-in hybriden de omgekeerde weg afleggen. De varianten produceren nu 190 of 270 pk voor de versie met vierwielaandrijving. Dat is 10 pk minder dan voorheen. Tot slot is er nog steeds de 130 pk diesel, evenals dezelfde chassisspecificaties, zoals de adaptieve demping.