‘Door minder auto’s te produceren, willen we de exclusiviteit van het merk vrijwaren’, zei Ferrari-voorzitter Luca di Montezemolo aan het persbureau Reuters. Vorig jaar verkocht Ferrari 7.318 auto’s, en dat moeten er volgens di Montezemolo dit jaar minder dan 7.000 worden. Daarmee laat Ferrari de drang naar het steigerende paardje sterk spelen. Door een beperkt aanbod in stand te houden, garandeert Ferrari sterke doorverkoopprijzen. Ook dit houdt klanten gelukkig. Bovendien beschikt Ferrari zo over de luxe om zelf te beslissen aan wie het een auto verkoopt.
Di Montezomolo hoopt bovendien ook de omzet en de winst van Ferrari nog te zien stijgen. Dit jaar is het merk alvast op goede weg. In het eerste kwartaal steeg de omzet met 4 procent naar 551 miljoen euro, en de winst (voor belastingen) tot 80 miljoen euro. Op 1.798 verkochte wagens. Fiat – waar Ferrari onderdeel van uitmaakt – maakte 603 miljoen euro winst op 1 miljoen verkochte auto’s. Waar di Montezemolo dan weer geen rem op ziet, is de Ferrari-merchandising. ‘Vorig jaar draaiden we daarmee een omzet van 52 miljoen euro’, zegt de voorzitter. Waarmee het petje met het paardje tegenwoordig al bijna een even belangrijke rol speelt als de auto met het paardje.
Porsche
Om even een vergelijking te maken: Porsche noteerde in de eerste negen maanden van vorig jaar een winst voor belastingen van 1,88 miljard euro. Voor het eerst had het merk toen meer dan 100.000 auto’s verkocht, met een prominente rol voor de Cayenne. Goed voor Porsche, maar hoeveel gaat die eigenaar van de Cayenne achteraf nog krijgen voor zijn SUVs?
Klik hier voor alle nieuws over het merk Ferrari
Klik hier en zoek uw occasie Ferrari tussen de duizenden tweedehands auto’s.
Klik hier voor een overzicht van Ferrari, en een selectie van tweedehandse
