Bericht: Renault Clio 5 – Dit is absoluut geen facelift

De eerste dag liet Renault alleen het interieur van de nieuwe Clio zien. Dit was duidelijk een volledig nieuwe Clio, daar viel geen speld tussen te krijgen. Bovendien ziet het er allemaal er netjes uit, met zo te zien behoorlijk kwaliteitsvolle materialen. Het verticaal geplaatste multimediascherm dat intussen de gewoonte wordt bij Renault, duikt ook in de Clio op. Soit, het smaakte allemaal naar meer.

Verschil

Waarna we een dag later een nieuwe mail in de inbox vinden. We zien een link die ons bij een beeld van de nieuwe Renault Clio moet brengen… alleen lijkt de link verkeerd. Dit is toch een foto van de vorige Clio, of niet? Waar is de nieuwe Clio? Is dit ‘m? Nee toch? Ja toch, dit is weldegelijk de nieuwe Clio, ofwel een oude die het gezicht van de Mégane kreeg. We zoeken bevestiging in een foto van de achterkant. Ja, hier is inderdaad geen sprake van een Mégane… dit is gewoon de oude Clio.

Renault stelt dat de vijfde generatie Clio volledig nieuw is en geen enkel onderdeel deelt met zijn voorganger. OK, dat kan wel zijn. Maar dan heeft iemand bijzonder veel moeite gedaan om met allemaal nieuwe onderdelen een evenbeeld te creëren van zijn voorganger. We kunnen er nog lang over discussiëren, maar we kunnen u nog meegeven dat we echt zijn gaan opzoeken of het hier nu eigenlijk gaat over een facelift of niet. Niet dus.

Dat conservatieve merken als Audi, VW of BMW hun design van generatie tot generatie maar heel licht wijzigingen, daar kijken we intussen zelfs niet meer van op. Maar dat Renault dezelfde toer op gaat, daarvan staan we paf. Renault haalt aan dat het een heel geavanceerd design heeft dat in de smaak blijft vallen bij de klanten… goed, laat dat dan een argument zijn voor rekening van Renault.

Wordt dit daarom een mindere Clio? Absoluut niet. Maar of hij zijn statuut van tweede bestverkocht stadsauto in Europa kan bewaren, dat valt nog te bezien. De klant van een stadswagen is misschien sneller uitgekeken op een bekend design dan de klant van een premiummerk. Wij hebben vooral het gevoel dat een constructeur die in dit segment op veilig komt spelen, zich precies toch niet goed meer weet op te laden voor de strijd…