Of een uiteindelijke Swift S ook op de weg zal komen met wielkastverbreders, opvallende dakspoiler en diffusor, is zeer de vraag. Maar wat ons betreft mag hij zonder veel wijzigingen in productie. Hij wordt overigens eind dit jaar in de handel verwacht.
1.6 zonder turbo
Het interieur wist ons ook wel te bekoren, en mag wat ons betreft in productie, inclusief de kuipstoelen.
Suzuki plant een nieuwe 1.6 benzinemotor voor de Swift S. Die krijgt geen turbo, en zal het dus moeilijk krijgen om zich recht te houden tegenover de koppelrijke kleine turbobenzines zoals in de Skoda Fabia. Het vermogen van de 1.6 klimt met 10 eenheden naar 135 pk, terwijl het maximumkoppel 150 Nm bedraagt. Maar dit belooft hoe dan ook een motor te zijn die toeren nodig heeft, en misschien past dat wel uitstekend bij zijn karakter? (mb)
