Dacia kondigde al een tijdje een "nieuwigheid voor de versie met vier aangedreven wielen" aan voor de Duster en Bigster. Dat is nu werkelijkheid geworden, aangezien de 4x4-versies hybride worden. Maar dat is niet alles...

Hybride 4x4

Het motorengamma van de Bigster en Duster bestond al uit een hybride versie en een variant met vierwielaandrijving. Wat ontbrak was de combinatie van beide. De nieuwe aandrijflijn combineert echter geen technische elementen van de twee huidige versies...

Voor deze nieuwe variant heeft Dacia besloten zijn nieuwe 1,2-liter driecilinder motor als basis te nemen. Deze is standaard gekoppeld aan een nieuwe zestraps transmissie met dubbele koppeling en een 48-volt hybride systeem. De gegenereerde elektriciteit wordt gebruikt om een kleine elektromotor (31 pk) op de achteras aan te drijven. Het resultaat: een gecombineerd vermogen van 154 pk en vierwielaandrijving.

1.500 km actieradius dankzij LPG

Niet tevreden met alleen zijn eerste hybride 4x4-variant, voegt Dacia een 50-liter LPG-tank toe in de kofferbak. In combinatie met de eveneens 50 liter grote benzinetank geeft dit de Dacia SUV's een actieradius van... 1.500 km!

Bovendien is LPG goedkoper aan de pomp en minder vervuilend. Een win-winsituatie: deze nieuwe aandrijflijn heeft een CO2-uitstoot van slechts 116 g/km.