Ford Focus en Focus ST: facelift, maar nog geen hybride
De huidige generatie van de Ford Focus is ruim drie jaar op de markt. In autotermen betekent dit dat een facelift zich aandient. In eerste instantie is die uiteraard visueel. Herkennen doe je de geüpdatete Focus meteen aan het blauwe ovaalvormige logo. Dat prijkt niet meer vooraan op de motorkap, maar zie je voortaan in het radiatorrooster.
Alles achter scherm
Dat rooster krijgt voortaan een afzonderlijke afwerking voor elke uitvoering (Connected, Titanium, ST-Line en Active), terwijl de lichtblokken vooraan en achteraan hertekend werden. Vooraan gebruiken ze standaard ledtechnologie en worden de mistlampen in de lichtblokken geïntegreerd. De Vignale- en X-pakketten zijn nu op meer uitvoeringen beschikbaar.
In het interieur gaat Ford voortaan mee met de trend om alles achter een scherm te stoppen. De knoppen voor de klimaatregeling zitten nu achter het 13,2 duim grote infotainmentscherm, dat op de meest recente versie van Fords software draait: SYNC 4. Daardoor is spraakondersteuning mogelijk, net als over-the-air-updates. Ook de rijhulp wordt uitgebreid, en er is zelfs een melding voor wanneer je kinderen of dieren op de achterbank zou vergeten: de rear occupant alert.
Milde hybride
Onder de motorkap heeft Ford geen grote wijzigingen doorgevoerd. Nog geen full hybrid of plug-inhybride dus, maar wel nog steeds de milde hybride 1.0 EcoBoost van 125 en 155 pk. Naast een manuele versnellingsbak met zes verzetten kan het blok nu ook worden gekoppeld aan een Powershift-versnellingsbak met dubbele koppeling. De 1.0 EcoBoost is er ook zonder milde hybride ondersteuning op de instapversie van de vernieuwde Focus. Hij is dan 100 pk sterk. De 1.5 EcoBlue van 120 pk blijft eveneens in het aanbod.
Ook de sportieve Focus ST wordt niet vergeten. Hij ondergaat dezelfde visuele wijzigingen, en voegt er de felgroene Mean Green-koetswerkkleur van de Puma ST aan toe, net als een stel nieuwe Performance-sportzetels. De vernieuwde Focus krijgt een prijskaartje mee van 24.245 euro, de breakversie Focus Clipper kost minstens 25.245 euro.
Actueel aanbod
Ford Focus1.0EcoBoost ST-Line Design-GARANTIE 12MOIS-AUTO...
€ 19.990- 04/2023
- 32.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ford FocusTitanium 1.5 TDCi 120 S * Automatique * GPS *
€ 11.999- 01/2018
- 134.995 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
Ford FocusFocus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
€ 27.9001- 07/2025
- 17.847 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0i Ecoboost 125pk M6
€ 13.950- 03/2019
- 69.600 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford FocusFocus 2.3 EcoBoost S
€ 29.9001- 09/2021
- 21.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Ford FocusClipper 1.5 EcoBlue Connected AUT / AIRCO / GPS / Trekhaak - Afneembaar
€ 11.4001- 06/2020
- 101.532 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (comb.)
Ford Focus* Focus Sync / Edition / Garantie *
€ 9.990- 04/2018
- 119.068 km
- Benzine
- 4,6 l/100 km (comb.)
Ford FocusST LINE//LED//GARANTIE
€ 16.5001- 02/2023
- 65.507 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford FocusST LINE 1.0 EcoBoost 125CV AUTO*CLIM*GPS
€ 16.998- 02/2019
- 86.923 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Ford Focus1.5 EcoBoost ST Line
€ 10.750- 06/2017
- 84.805 km
- Benzine
- 5,6 l/100 km (comb.)
Nieuw
Ford Focus1.0 Benzine Autom. - Apple CarPlay - Topstaat!
€ 12.990- 10/2017
- 50.350 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford FocusClipper 1.0 MHEV - Titanium/ACC/Keyless/Zetelverw
€ 15.9001- 04/2022
- 99.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford FocusST 2.3 EcoBoost 280CV *LED*CAMERA*SUSPENSION PERF*
€ 31.998- 11/2022
- 34.553 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford FocusFocus RS 2.5 Turbo
€ 47.995- 07/2010
- 51.792 km
- Benzine
- 9,4 l/100 km (comb.)
Ford Focus✅1.6 TDCi | GARANTIE | Airco ***87.914 km***
€ 4.990- 02/2009
- 87.000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (comb.)
Ford FocusEcoBoost Titanium
€ 11.490- 03/2018
- 74.310 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Ford Focus1.0 EcoBoost Clipper Titanium Navi Zetelverwarming
€ 18.9001- 05/2023
- 31.136 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ford Focus1.0 EcoB / Distributie + Waterpomp NEW
€ 7.750- 03/2017
- 99.911 km
- Benzine
- 5,5 l/100 km (comb.)
Ford FocusFocus 1.8 TDCi Ambiente
€ 2.350- 09/2008
- 218.872 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Ford FocusFocus 1.0 EcoBoost Business Edition
€ 7.000- 01/2015
- 185.000 km
- Benzine
- 4,3 l/100 km (comb.)
Alle artikels
Alles bekijken
Europese automobielsector opnieuw in het groen (2026)
Na een daling in januari keert de Europese automarkt in februari terug naar positieve cijfers. De Renault Clio staat op kop, maar Chinese merken winnen terrein. Laten we de winnaars ontdekken.
Mercedes-Maybach S-Klasse: alles draait om grandeur (2026)
Na de S-Klasse is het nu de beurt aan de Mercedes-Maybach S-Klasse. De luxelimousine krijgt een update met een grotere grille en een nieuwe motor.
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.
