Kia lijkt nooit zonder elektrische nieuwigheden te zitten. Na de populaire EV3 en de recente EV4 die we vorige week testten, is hier de EV5. Deze was internationaal al onthuld, maar nu kennen we de Europese versie.

Standaard met een grote batterij

De nieuwe EV5 is gebouwd op hetzelfde platform als de EV3, het modulaire E-GMP-platform, maar is maar liefst 30 cm langer. Onder deze toegenomen omvang vinden we een elektromotor van 217 pk op de vooras en slechts één batterijoptie.

Voorlopig is de EV5 uitgerust met een accu van 81,4 kWh, wat de zuinigste versie een bereik van 530 km geeft. In tegenstelling tot de EV6 en EV9 biedt het 400-volt boordnet een laadvermogen tot 150 kW. Genoeg om van 10 tot 80% op te laden in een halfuur.

Meer ruimte

Hoewel de technische specificaties niet bijzonder onderscheidend zijn, kan de Kia EV5 bogen op een goede binnenruimte, de nieuwste technologieën van de groep en een bagageruimte van 566 liter. Niet alleen is dat 23 liter meer dan een VW ID.4, maar de Koreaan heeft ook nog eens 44 liter opbergruimte onder de motorkap.

Er staat een instapversie met een kleinere batterij gepland, maar voorlopig wordt de grote 81,4 kWh batterij in het hele gamma gebruikt. Dit lijkt de prijs niet te beïnvloeden, aangezien de meest betaalbare EV5 vanaf 45.990 € (Frankrijk: binnenkort beschikbaar) verkrijgbaar is.