Door de assemblage van de auto's te verhuizen naar Coventry gaan er waarschijnlijk 45 van de in totaal 135 banen in Zeewolde verloren. Spyker zal samen met de vakbonden een sociaal plan voor het getroffen personeel opstellen. Nieuw werk vinden is de voornaamste oplossing. De afdelingen research & development, sales, aftersales, marketing en het Spyker Squadron blijven overigens wel in Flevoland gestationeerd, net als het management.
Over voor 2010 CPP in Coventry is sinds de heroprichting in 2000 al toeleverancier van Spyker. Daar werd de hand gelegd aan het eerste prototype van Spyker (C8). Spyker verwacht dat de assemblagelijn nog voor het einde van het jaar gereed staat in Coventry.
