Audi R8 Tests

Zoek een autotest

Audi R8 Tests: De nieuwste artikels

Test: Audi R8 Plus – De paarden uitlaten

14/04/2016 · 3 min gelezen
Test: Audi R8 Plus – De paarden uitlaten

Test: Audi R8 Plus – Duitse artillerie

07/02/2016 · 4 min gelezen
Test: Audi R8 Plus – Duitse artillerie

Test: Audi R8 Spyder 5.2 FSI – Lambo-Audi vol emoties

25/03/2012 · 4 min gelezen
Test: Audi R8 Spyder 5.2 FSI – Lambo-Audi vol emoties

Eerste contact: Audi R8 Spyder V10 – Duitse diva

Van de R8 coupé wist Audi sinds de lancering in 2007 al 14.000 stuks aan de (rijke) man te brengen. Met deze dakloze Spyder variant, hoopt Audi de cijfers met nog eens een extra 30 procent op te trekken.

21/03/2010 · 3 min gelezen
Eerste contact: Audi R8 Spyder V10 – Duitse diva

Audi R8 aanbiedingen

  • 4.2 V8 FSI 420pk Bang&Olufsen/Carbon/Stoelverwarmi

    Audi R84.2 V8 FSI 420pk Bang&Olufsen/Carbon/Stoelverwarmi

    € 52.9501
    • 06/2007
    • 130.950 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • Coupé 5.2 FSI q. *19*Carbon*B&O* Einzelstück

    Audi R8Coupé 5.2 FSI q. *19*Carbon*B&O* Einzelstück

    € 89.990
    • 06/2013
    • 57.400 km
    • Benzine
    • 13,7 l/100 km (comb.)
  • Spyder V10 5.2 FSI/B&O/AUDIEX/Volleder/Zetelvw/

    Audi R8Spyder V10 5.2 FSI/B&O/AUDIEX/Volleder/Zetelvw/

    € 104.900
    • 06/2018
    • 77.364 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • 5.2i V10 SPYDER *CERAMIC BRAKES*SPORT EXHAUST*B&O*

    Audi R85.2i V10 SPYDER *CERAMIC BRAKES*SPORT EXHAUST*B&O*

    € 119.990
    • 04/2017
    • 33.047 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • 4.2 FSI qu. R tronic MTM B+O CARBON TOP ZUSTAND

    Audi R84.2 FSI qu. R tronic MTM B+O CARBON TOP ZUSTAND

    € 72.720
    • 11/2008
    • 23.043 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • 5.2 V10 Performance Quattro Full Titanium Uitlaat

    Audi R85.2 V10 Performance Quattro Full Titanium Uitlaat

    € 169.9501
    • 05/2019
    • 33.602 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • GT LASER 20 B&O KERAMIK S-SITZE KAMERA

    Audi R8GT LASER 20 B&O KERAMIK S-SITZE KAMERA

    € 238.0001
    • 12/2023
    • 1.656 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • Spyder V10 quattro performance*CARBON*KERAMIK*B&O*

    Audi R8Spyder V10 quattro performance*CARBON*KERAMIK*B&O*

    € 159.8001
    • 08/2022
    • 57.000 km
    • Benzine
    • 13,3 l/100 km (comb.)
  • R8 Coupé plus 5,2 FSI quattro S-tronic

    Audi R8R8 Coupé plus 5,2 FSI quattro S-tronic

    € 179.999
    • 05/2016
    • 34.953 km
    • Benzine
    • 12,3 l/100 km (comb.)
  • 5.2 V10 Performance Quattro Carbon - Keramisch - B

    Audi R85.2 V10 Performance Quattro Carbon - Keramisch - B

    € 165.000
    • 10/2020
    • 34.577 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • Coupe quattro plus*Keramik*Laser*SportAGA*B&O

    Audi R8Coupe quattro plus*Keramik*Laser*SportAGA*B&O

    € 89.990
    • 02/2018
    • 121.000 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • V10 Spyder quattro performance LASER CARBON

    Audi R8V10 Spyder quattro performance LASER CARBON

    € 169.9501
    • 08/2022
    • 24.297 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
  • Coupé V10 quattro plus*20Zoll*CARBON*LASER*B&O*

    Audi R8Coupé V10 quattro plus*20Zoll*CARBON*LASER*B&O*

    € 108.970
    • 02/2017
    • 76.000 km
    • Benzine
    • 12,3 l/100 km (comb.)
  • Spyder 4.2i V8 Quattro FSI S-Tronic Full Hist.

    Audi R8Spyder 4.2i V8 Quattro FSI S-Tronic Full Hist.

    € 79.990
    • 06/2012
    • 47.381 km
    • Benzine
    • 13,5 l/100 km (comb.)
  • Spyder 4.2i V8 Quattro FSI R tronic/B&O/Coating/zetelverwarming/Nieuwstaat

    Audi R8Spyder 4.2i V8 Quattro FSI R tronic/B&O/Coating/zetelverwarming/Nieuwstaat

    € 79.990
    • 02/2012
    • 89.800 km
    • Benzine
    • 13,5 l/100 km (comb.)
  • 4.2 V8 FSI quattro R tronic

    Audi R84.2 V8 FSI quattro R tronic

    € 79.000
    • 03/2010
    • 45.320 km
    • Benzine
    • 13,6 l/100 km (comb.)
  • V10 Plus Coupé 5,2 FSI quattro S-tronic VÖRSTEINE

    Audi R8V10 Plus Coupé 5,2 FSI quattro S-tronic VÖRSTEINE

    € 159.990
    • 06/2016
    • 49.500 km
    • Benzine
    • 12,3 l/100 km (comb.)
  • R8 I Carbon Coupe 4.2 V8 quattro r-tronic

    Audi R8R8 I Carbon Coupe 4.2 V8 quattro r-tronic

    € 52.900
    • 06/2009
    • 118.000 km
    • Benzine
    • 13,6 l/100 km (comb.)
  • R8 Spyder 5.2 V10 Perform. quattro 620cv s tronic

    Audi R8R8 Spyder 5.2 V10 Perform. quattro 620cv s tronic

    € 162.8001
    • 06/2022
    • 44.435 km
    • Benzine
    • 13,3 l/100 km (comb.)
  • performance quattro 5.2 620pk |Custom titanium uit

    Audi R8performance quattro 5.2 620pk |Custom titanium uit

    € 159.995
    • 03/2020
    • 63.116 km
    • Benzine
    • - (l/100 km)
Bekijk alles

Audi: De nieuwste artikels

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)

De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.

16/10/2025 · 5 min gelezen

Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)

Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.

10/04/2025 · 5 min gelezen

Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)

Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...

17/09/2024 · 5 min gelezen
Ontdek meer