Honda HR-V Tests
Zoek een autotest
Honda HR-V Tests: De nieuwste artikels
Honda HR-V Hybrid: Nét te laat op het feestje?
Honda steekt zijn HR-V in een compleet nieuw jasje en rijdt de crossover uitsluitend als hybride naar onze contreien. Kan je daarmee nog indruk maken anno 2022?
Test: Honda HR-V Sport – De kleine facelift met een leuke bonus
Voor zijn midlife-verjaardag schenkt Honda de HR-V een kleine facelift. Die brengt enkele lichte wijzigingen, maar ook nieuwe technologie. Hij blijkt ook een pak leuker om rijden nu.
Test: Honda HR-V 1.6 i-DTEC – Een uitstekend rapport
De eerste Honda HR-V is te vroeg geboren, begin de jaren 2000. Toen nog niet te veel volk omkeek naar de compacte SUV’s. Dat ligt nu wel even anders. Gelukkig heeft Honda de gelegenheid gegrepen om een nieuwe HR-V te ontwikkelen. Die blijkt in de praktijk een bijzonder handig manusje-van-alles.
Honda HR-V aanbiedingen
Honda HR-V1.5 i-VTEC HEV Advance
€ 27.995- 12/2023
- 14.066 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Honda HR-VExecutive - Automaat - Leder - 71076km
€ 19.990- 02/2020
- 71.076 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)
Honda HR-Vi-MMD eCVT Elegance
€ 30.1451- 5 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Honda HR-VV-TEC ECVT Advance Premium/1e Main Belge/Warantie
€ 26.990- 08/2022
- 45.160 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda HR-V1.6i 16v 2WD Yumè
€ 4.000- 03/2005
- 190.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.6i 16v 2WD Yum�
€ 4.999- 08/2002
- 140.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Comfort
€ 8.000- 05/2016
- 245.000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.6 D-TEC Executive
€ 8.990- 12/2016
- 124.000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)
Honda HR-V// 1ERE PROPRIÉTÉ // CARNET D’ENTRETIEN /
€ 8.990- 06/2018
- 197.085 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Honda HR-VTOIT PANO CAMERA PHARES LED FULL OPTIONS
€ 9.990- 01/2016
- 158.900 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda HR-V1.6i D-TEC 120cv 6V Elegance
€ 11.490- 03/2016
- 159.296 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5 i-VTEC Executive
€ 12.799- 05/2016
- 83.982 km
- Benzine
- 5,7 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5i-VTEC Elegance
€ 13.900- 08/2017
- 86.391 km
- Benzine
- 5,6 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5i-VTEC Elegance
€ 14.000- 03/2017
- 57.150 km
- Benzine
- 5,6 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5i-VTEC Elegance
€ 14.999- 11/2017
- 71.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Honda HR-VHR-V 1.5i-VTEC Elegance CVT 20500KM
€ 15.750- 03/2017
- 20.500 km
- Benzine
- 5,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda HR-V1.5 i-VTEC CVT Executive
€ 16.000- 06/2019
- 112.000 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda HR-V1.5 i-VTEC Executive
€ 16.899- 08/2019
- 63.372 km
- Benzine
- 5,7 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5 i-VTEC Executive
€ 16.999- 05/2019
- 78.187 km
- Benzine
- 5,4 l/100 km (comb.)
Honda: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Test: Honda CR-V, eindelijk volwassen? (2023)
Voor zijn zesde generatie krijgt de Honda CR-V de eer om de eerste plug-inhybride aandrijflijn van het merk te huisvesten. Maar dat is niet alles: de SUV is ook gegroeid en lijkt zich eindelijk lekker in zijn vel te voelen. Is de CR-V nu echt volwassen?
Test: Honda ZR-V, SUV met Civic-broederband (2023)
De nieuwe Honda ZR-V wil alle kwaliteiten van de recente Civic koppelen aan de hyperpopulaire SUV-koetswerkvorm. Meer nog: Honda geeft hem standaard een hybride aandrijflijn. Een winnende combinatie?
Honda Civic e:HEV: Europa in het vizier
Na elf generaties lijkt de Honda Civic plots helemaal volwassen geworden. Weg is het overgestileerde lijnenspel van voorheen, en in de plaats krijgen we een minimalistisch ontworpen hatchback... En een competente hybride aandrijflijn.