Polestar Tests
Zoek een autotest
Polestar: De nieuwste artikels
Test: Polestar 2 Long Range Single Motor, de logische keuze (2023)
Test: Polestar 2 Long Range Dual Motor, subtiel en radicaal anders (2023)
Polestar 2 Long Range Single Motor: de versie die je moet hebben?
Een jaar na zijn debuut op onze markt krijgt de Polestar 2 enkele nieuwe varianten. Die trekken de prijs naar beneden en het rijbereik naar omhoog.
Polestar 2: nu wordt het menens
De Polestar 1, de fraai gelijnde hybridecoupé, was maar een opwarmertje. Met de elektrische Polestar 2 wil Volvo’s elektrische dochtermerk het premiumsegment het vuur aan de schenen leggen. Of hij daarin slaagt?
Polestar 2: Sportief met nuluitstoot
Op het tweede model van Polestar is het nog wachten tot de lente. Maar we konden nu al exclusief rijden met een prototype van de Polestar 2. Het eerste gevoel: hij is duidelijk sportief.
Polestar 1: Geen ster maar een komeet
600 pk en 1.000 Nm. Wanneer je het gaspedaal induwt van de Polestar 1, krijg je een heel stevige schop onder je kont te verwerken. Als visitekaartje van een nieuw merk is dit iets dat je niet gauw zal vergeten.
Rijtesten: de populairste artikelen over Polestar
Polestar aanbiedingen
Polestar 2Polestar 2 78 kWh AWD Plus Pilot **PANO*ACC*20"*TOWHOOK**
€ 29.9801- 02/2021
- 75.123 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 278 kWh l Long Range l Single Motor l Pilot Pack l Trekhaak
€ 29.9991- 06/2023
- 74.998 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 282 kWh Long Range Single Motor MY25/Pilot/Plus/Climate
€ 42.9001- 03/2026
- 4.698 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
SuperDEAL
Polestar 282 kWh Long Range Single Motor MY26 Prime
€ 43.9001- 10/2025
- 2.648 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 43.9001- 02/2025
- 5.615 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 4Polestar 4 100 kWh Long Range Single Motor Prime Pro
€ 44.9001- 11/2024
- 18.800 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 4100 kWh Long Range Single Motor MY26 Pilot
€ 46.9001- 07/2025
- 11.994 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 4Polestar 4 LRSM
€ 48.9901- 03/2026
- 2.921 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 4Polestar 4 MY27 Rear Motor Business Pack
€ 49.9501- 09/2026
- 5.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 4Polestar 4 Long Range + Pilot + Plus Pack
€ 51.900- 03/2026
- 3.108 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 82 kW Performance
€ 52.9001- 10/2025
- 75 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor 111 kWh – Pilot & Plus – Bowers & Wilkins – 12.910 km full
€ 56.9901- 06/2025
- 12.910 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 3Polestar 3 Long Range Single Motor
€ 59.9901- 06/2026
- 500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 3Polestar 3 111 kWh LRSM + Pilot Pack
€ 61.9001- 07/2026
- 1 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 3Polestar 3 111 kWh Long Range Performance Pack
€ 63.9001- 08/2024
- 12.556 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 1Polestar 1 2.0 Turbo PHEV 608PK 1000NM Matt White Snow
€ 121.0001- 07/2022
- 18.777 km
- Elektrisch/Benzine
- 1,30 l/100 km (gem.)
Polestar 1Polestar 1
€ 135.9501- 06/2022
- 370 km
- Elektrisch/Benzine
- 1,10 l/100 km (gem.)
Polestar 278 kWh Single Motor Long Range MY23
€ 24.8001- 04/2022
- 109.647 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Polestar 2 69 kWh Single Motor MY23
€ 20.0001- 01/2023
- 210.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Polestar 2Polestar 2 64 kWh Single Motor MY22
€ 20.000- 01/2022
- 113.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test Lancia Gamma: tweede kans? (2026)
Lancia komt met zijn allereerste SUV op de markt. De nieuwe Gamma is gebaseerd op een bekend platform van de Stellantis-groep, biedt in de elektrische versie een actieradius tot 741 km en heeft een flink prijsvoordeel. Zal dat genoeg zijn om zich te onderscheiden?
Félix Bouland
Test: Peugeot e-208 GTi, de sportieve leeuw brult nu in stilte! (2026)
Het is al zeven jaar geleden dat de puristen op een 208 GTi zaten te wachten. Peugeot geeft hen eindelijk wat ze hoopten, maar met een twist: het beroemde rode embleem prijkt nu op een volledig elektrische compacte auto. Ketterij of een legitieme opvolger?
Joram Van Acker
Test: Volkswagen ID. Polo, de elektrische wagen voor het volk? (2026)
Volkswagen laat de cijfertjes achter zich en haalt het zware nostalgiegeschut boven. De Polo, de bestverkochte stadsauto uit de geschiedenis van het merk, keert terug als 100% elektrische auto. Vijftig jaar legende aan de stekker, werkt dat echt?
Mika Tuyaerts