Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 10
Kilometerstand
90.100 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen
76 kW (103 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 90.100 km
- Bouwjaar
- 09/2000
- Keuring
- 03/2022
Technische Gegevens
- Vermogen
- 76 kW (103 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.370 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.110 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
7,9 l/100 km (comb.)
10,7 l/100 km (stadsverkeer)
- CO2-emissie
- 187 g/km (comb.)
- Emissieklasse
- Euro 2
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Beste lezer,
Hierbij bied ik mijn 145 1.4 twinspark te koop aan. De auto heeft slecht 90k kilometers op de teller en is dan ook in hele goede staat.
Ik heb de auto ongeveer een half jaar geleden gekocht met het idee hem helemaal op te knappen en er dagelijks in te gaan rijden. Een half jaar later is de auto inmiddels opgeknapt en klaar om de weg op te gaan op 2 kleine apk puntjes na. Het wiellager rechts voor moet vervangen worden en de lampen moeten worden afgesteld.
In verband met toch meer kilometers rijden dan gedacht is de auto niet meer interessant voor mij om dagelijks te rijden, vandaar dat hij de verkoop in gaat.
Ik heb het afgelopen half jaar de volgende zaken vervangen/aangepakt. In de bodem zaten 2 kleine roest plekken, hier is een nieuw stuk staal in gekomen en dit is vervolgens getectyleerd. Tegelijkertijd is direct de rest van de bodem goed nagekeken. Deze is verder volledig hard.
De veerpoottorens heb ik bekeken en de vliegroest die er op zat heb ik verwijderd en behandeld. Tegelijkertijd heb ik er Apex verlatingsveren onder gezet.
Toen de auto toch op de brug stond heb ik de uitlaat vanaf de kat (de kat zit er dus nog wel onder) voorzien van een rvs Ragazzon uitlaat, dit is dus de middendemper delete buis en einddemper. Zorgt voor een erg lekker geluid, maar niet te overheersend.
Verder heb ik er een K&N sportluchtfilter in geplaatst, de olie met olieflush geflusht, nieuwe 10w40 in gegooid en de bakolie ververst.
De distributie was al gedaan circa 1,5 jaar geleden inmiddels. Dus die was niet nodig.
De auto is verder helemaal compleet en ik heb zat reserve onderdelen die je er zonder meerprijs bij krijgt, waaronder nieuwe draagarmen interieurdelen etc.
Mocht je interesse hebben zie ik graag je bericht in een dm tegemoet!
Hierbij bied ik mijn 145 1.4 twinspark te koop aan. De auto heeft slecht 90k kilometers op de teller en is dan ook in hele goede staat.
Ik heb de auto ongeveer een half jaar geleden gekocht met het idee hem helemaal op te knappen en er dagelijks in te gaan rijden. Een half jaar later is de auto inmiddels opgeknapt en klaar om de weg op te gaan op 2 kleine apk puntjes na. Het wiellager rechts voor moet vervangen worden en de lampen moeten worden afgesteld.
In verband met toch meer kilometers rijden dan gedacht is de auto niet meer interessant voor mij om dagelijks te rijden, vandaar dat hij de verkoop in gaat.
Ik heb het afgelopen half jaar de volgende zaken vervangen/aangepakt. In de bodem zaten 2 kleine roest plekken, hier is een nieuw stuk staal in gekomen en dit is vervolgens getectyleerd. Tegelijkertijd is direct de rest van de bodem goed nagekeken. Deze is verder volledig hard.
De veerpoottorens heb ik bekeken en de vliegroest die er op zat heb ik verwijderd en behandeld. Tegelijkertijd heb ik er Apex verlatingsveren onder gezet.
Toen de auto toch op de brug stond heb ik de uitlaat vanaf de kat (de kat zit er dus nog wel onder) voorzien van een rvs Ragazzon uitlaat, dit is dus de middendemper delete buis en einddemper. Zorgt voor een erg lekker geluid, maar niet te overheersend.
Verder heb ik er een K&N sportluchtfilter in geplaatst, de olie met olieflush geflusht, nieuwe 10w40 in gegooid en de bakolie ververst.
De distributie was al gedaan circa 1,5 jaar geleden inmiddels. Dus die was niet nodig.
De auto is verder helemaal compleet en ik heb zat reserve onderdelen die je er zonder meerprijs bij krijgt, waaronder nieuwe draagarmen interieurdelen etc.
Mocht je interesse hebben zie ik graag je bericht in een dm tegemoet!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 26.190,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,82
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 54 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 485,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1142
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0417
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
