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Alfa Romeo 156156 2.0 Twin Spark,lückenlose Wartung,kein Rost
€ 8.4505

movisti GmbH
Kilometerstand
134.100 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
114 kW (155 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Voertuigtype
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 134.100 km
- Bouwjaar
- 08/1999
- Keuring
- 11/2026
- Vorige eigenaren
- 4
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 114 kW (155 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.970 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.770 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Super 95
- Brandstofverbruik
8,5 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Azzurro fantasia
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Wieder im Angebot aus dem eigenen Bestand ist dieser durchgängig gewartete und -vor allem- rostfreie Alfa Romeo 156 2 Liter Twin Spark in der sehr attraktiven Farbe azzurro fantasia mit blauem Velour aus dem Baujahr 1999 mit nunmehr etwas über 134.00 Kilometern und 4 Vorbesitzern, wobei 1. und 2.Halter Ehegatte – und -gattin waren.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat dieses und vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, neue Reifen, neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe etc.
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die sind aber minimal.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich.
Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto auch wieder privat gerne fahre.
Der 156 ist sehr gepflegt und hat dieses und vergangenes Jahr noch eine umfangreiche Überarbeitung an allen technischen Teilen bekommen, die bei diesem Modell Ärger machen können:Kupplung neu, Fahrwerk vorne und hinten überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Klimakompressor neu, Klimaanlage befüllt, Luftmengenmesser und Drosselklappe erneuert, Auspuffanlage neu, neue Reifen, neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe etc.
Optisch ist er auch sehr gepflegt, es gibt ein paar äußerliche Gebrauchsspuren, die sind aber minimal.
Von unten ist er genauso sauber wie obenrum, die klassischen Roststellen sucht man vergeblich.
Vermutlich hatte das Auto keinen Wintereinsatz. Damit das so bleibt, wurde er aufwändig Eis-gestrahlt und versiegelt.
Der Innenraum mit der schönen blauen Velour-Ausstattung ist makellos, das originale Alfa Romeo Cassettenradio liefert Wohlklang auf allen Plätzen.
Die Folierung der hinteren Scheiben ist sehr angenehm für Fondpassagiere im Sommer.
Das hier ist kein angegammelter 156er mit Wartungsstau bis der Alfadoktor kommt, sonder ein sehr gepflegter, echter Klassiker der Zukunft für jede Strecke.
Es können noch Kilometer hinzu kommen, da ich das Auto auch wieder privat gerne fahre.
Leasing
Verkoper
Autobedrijf
movisti GmbH
Werktags
Open
Sluit 16:00
ContactpersoonVolker Janzen
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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