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BMW 118dA Pack M edition
€ 13.990
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Let op, geld lenen kost ook geld.
*Meer info en productfiche op axa.be. Comfort Auto is de autoverzekering van AXA Belgium
Kilometerstand
194.655 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
12/2016
Brandstof
Diesel
Vermogen
110 kW (150 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 194.655 km
- Bouwjaar
- 12/2016
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 1
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 110 kW (150 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 1.995 cm³
- Versnellingen
- 8
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.450 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 6d-TEMP
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
4,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Rood
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Véhicule dans un état irréprochable, voir exceptionnel.
C’est ma première BMW, je suis mécanicien chez eux. J’ai acheté le véhicule à 16.093 km en août 2018.
Cette voiture a été entretenu en temps en en heure voir même plus. Entretien vidange + filtre à huile tout les 15.000km et entretien suivant le constructeur chez BMW (voir carnet d’entretien électronique).
Véhicule laver toute les semaines à la main, jamais dans un Car Wash et a toujours dormi à l’intérieur.
Véhicule à eu 2 traitement céramique. La première en 2019 et la deuxième en 2025 (voir facture) 1500€ pour le traitement.
Le véhicule est presque full options: il manque 3 options: le toit ouvrant, le volant chauffant et lavage des phares.
Le flexible d’échappement ainsi que le filtre à particules ont été remplacé vers 60.000km en garantie. ( papier de chez bmw)
Donc pas de filtres à particules à remplacer avant 260.000km et encore car véhicule a fait énormément d’autoroute.
Vanne EGR et radiateur EGR remplacer en ( action technique de rappel par bmw 2x)
Véhicule sera vendu dans l’état avec demande d’immatriculation et Car pass.
Possibilité de venir la voir et l’essayer si personne sérieuse.
Pas de dernier prix par message.
Légèrement discutable mais sur place devant le véhicule.
À ne surtout pas manquer.
Gros entretien et remplacement des disques et plaquettes de frein avant fais à 191.790km
Absolument rien à prévoir sur cette BMW série 118D 150 Cv
C’est ma première BMW, je suis mécanicien chez eux. J’ai acheté le véhicule à 16.093 km en août 2018.
Cette voiture a été entretenu en temps en en heure voir même plus. Entretien vidange + filtre à huile tout les 15.000km et entretien suivant le constructeur chez BMW (voir carnet d’entretien électronique).
Véhicule laver toute les semaines à la main, jamais dans un Car Wash et a toujours dormi à l’intérieur.
Véhicule à eu 2 traitement céramique. La première en 2019 et la deuxième en 2025 (voir facture) 1500€ pour le traitement.
Le véhicule est presque full options: il manque 3 options: le toit ouvrant, le volant chauffant et lavage des phares.
Le flexible d’échappement ainsi que le filtre à particules ont été remplacé vers 60.000km en garantie. ( papier de chez bmw)
Donc pas de filtres à particules à remplacer avant 260.000km et encore car véhicule a fait énormément d’autoroute.
Vanne EGR et radiateur EGR remplacer en ( action technique de rappel par bmw 2x)
Véhicule sera vendu dans l’état avec demande d’immatriculation et Car pass.
Possibilité de venir la voir et l’essayer si personne sérieuse.
Pas de dernier prix par message.
Légèrement discutable mais sur place devant le véhicule.
À ne surtout pas manquer.
Gros entretien et remplacement des disques et plaquettes de frein avant fais à 191.790km
Absolument rien à prévoir sur cette BMW série 118D 150 Cv
Prijsevaluatie
Leasing
Verzekering
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Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.