Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
144.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen
83 kW (113 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 144.000 km
- Bouwjaar
- 05/1988
- Keuring
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 4
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 83 kW (113 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.783 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.090 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Verkaufe aus 4 Hd. einen sehr schönen BMW E30 318i 5-Gang handgeschalten aus dem Jahre 1988 im Originallack
BMW-Cirrusblau-Metallic Nr. 189/5.
Der E30 ist eine 2-Türige Limousine und ein reiner Garagenwagen, Unfallfrei, wodurch er Innen und Außen in einem guten bis sehr guten Zustand da steht.
Er ist absolut im originalen Zustand der damaligen deutschen Erst-Auslieferung, bis auf das Sportfahrwerk, Lenkrad, Schaltknauf, Frontlippe.
Die Teile sind allesamt neu 2023 verbaut worden.
Das Fahrwerk ist ein Gewindefahrwerk TA Deep Version.
Der Radsatz ist original Borbet. Die Lippe vom DM Zubehör. Das Lenkrad (Wildleder) mit Nabe ist von Luisi Mirage Race in schwarz / schwarz. Der M-Technik Schaltknauf ist von TB Motorsport.
Er ist per nachgerüstetem Kaltlaufregler in der KFZ-Steuer jährlich nur bei 132€.
Sämtliche originalen Teile sind mit dabei und wie erwähnt in einem einwandfreien Zustand. Er ist Rostfrei, Ja Rostfrei und ungeschweißt.
Wurde zudem schon mit Wachs Hohlraumversiegelt.
Beim Ausbau des FW wurden hierfür alle benötigten Anbauteile extra neu gekauft um diese nicht von den originalen Stoßdämpfern übernehmen zu müssen.
(Ankerbleche, Radlager und HA Domlager, Radschrauben)
Er hat HU und AU bis 06/2025, wird aber auf Wunsch nochmal erneuert. Die Historie ist nachvollziehbar und belegt.
Die Boardmappe ist vollständig und das Scheckheft ist lückenlos gefuhrt.
Der Service bei 139.156 km durchgeführt. Dabei ist Zahnriemen, Keilriemen, Zündkerzen, WaPu, Kupplungsgeber /-nehmerzylinder, alle Filter, auch Benzinfilter sowie Flüssigkeiten inkl. Öle auch Diff. u. Getriebe mit der Bremsflüssigkeit gewechselt worden. Es sind neue Sommerreifen drauf. Im Rahmen der Aufbereitung / des Services wurden professionelle kleinere Lackarbeiten ebenfalls durchgeführt (Motorhaube, Kotflügel links).
Er ist ein zuverlässiger, ehrlicher gut gepflegter Partner für schöne Treffen und o. Ausfahrten. Hier und da optisch Patina, was im einfach auch nach über 35 Jahren auch steht.
Es gibt das originale komplette Fahrwerk mit allen Anbauteilen, einmal Radsatz Gullis-Alufelgen in 14 Zoll und einmal Radsatz Stahlfelgen 14 Zoll mit Radkappen je Winterreifen und Sommerreifen, das Ersatzrad (Stahlfelge), Originales Lenkrad, den Schaltknauf, und die Lippe dazu.
BMW-Cirrusblau-Metallic Nr. 189/5.
Der E30 ist eine 2-Türige Limousine und ein reiner Garagenwagen, Unfallfrei, wodurch er Innen und Außen in einem guten bis sehr guten Zustand da steht.
Er ist absolut im originalen Zustand der damaligen deutschen Erst-Auslieferung, bis auf das Sportfahrwerk, Lenkrad, Schaltknauf, Frontlippe.
Die Teile sind allesamt neu 2023 verbaut worden.
Das Fahrwerk ist ein Gewindefahrwerk TA Deep Version.
Der Radsatz ist original Borbet. Die Lippe vom DM Zubehör. Das Lenkrad (Wildleder) mit Nabe ist von Luisi Mirage Race in schwarz / schwarz. Der M-Technik Schaltknauf ist von TB Motorsport.
Er ist per nachgerüstetem Kaltlaufregler in der KFZ-Steuer jährlich nur bei 132€.
Sämtliche originalen Teile sind mit dabei und wie erwähnt in einem einwandfreien Zustand. Er ist Rostfrei, Ja Rostfrei und ungeschweißt.
Wurde zudem schon mit Wachs Hohlraumversiegelt.
Beim Ausbau des FW wurden hierfür alle benötigten Anbauteile extra neu gekauft um diese nicht von den originalen Stoßdämpfern übernehmen zu müssen.
(Ankerbleche, Radlager und HA Domlager, Radschrauben)
Er hat HU und AU bis 06/2025, wird aber auf Wunsch nochmal erneuert. Die Historie ist nachvollziehbar und belegt.
Die Boardmappe ist vollständig und das Scheckheft ist lückenlos gefuhrt.
Der Service bei 139.156 km durchgeführt. Dabei ist Zahnriemen, Keilriemen, Zündkerzen, WaPu, Kupplungsgeber /-nehmerzylinder, alle Filter, auch Benzinfilter sowie Flüssigkeiten inkl. Öle auch Diff. u. Getriebe mit der Bremsflüssigkeit gewechselt worden. Es sind neue Sommerreifen drauf. Im Rahmen der Aufbereitung / des Services wurden professionelle kleinere Lackarbeiten ebenfalls durchgeführt (Motorhaube, Kotflügel links).
Er ist ein zuverlässiger, ehrlicher gut gepflegter Partner für schöne Treffen und o. Ausfahrten. Hier und da optisch Patina, was im einfach auch nach über 35 Jahren auch steht.
Es gibt das originale komplette Fahrwerk mit allen Anbauteilen, einmal Radsatz Gullis-Alufelgen in 14 Zoll und einmal Radsatz Stahlfelgen 14 Zoll mit Radkappen je Winterreifen und Sommerreifen, das Ersatzrad (Stahlfelge), Originales Lenkrad, den Schaltknauf, und die Lippe dazu.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.