Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
15.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
03/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen
441 kW (600 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Voertuigtype
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 15.000 km
- Bouwjaar
- 03/1968
Technische Gegevens
- Vermogen
- 441 kW (600 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 9.371 cm³
- Versnellingen
- 3
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Classic Car Design vous propose cette terrifiante Chevrolet Camaro 396 SS d’origine française de mars 1968. Elle a bénéficié d’une préparation musclée, moteur, boite, suspensions, freinage. Le plus remarquable : elle est équipée d'un énorme V8 de plus de 9L de cylindrée ! Un muscle car unique et juste incroyable !
Principales caractéristiques :
Moteur Chevrolet Performance ZZ572- V8 572ci – 9373cc
Culasses aluminium Edelbrock Performer RPM 6055
Carburateur Mighty Demon 850 cfm
Pompe à essence électrique avec régulateur Mallory
Allumage électronique MSD avec Alumeur Pro-billet et boitier 6AL
Radiateur aluminium Be Cool grande capacité avec double ventilateur électrique
Collecteur d’échappement 4 en 1 Hedman
Ligne d’échappement inox complète avec cut-out électrique (03/2025)
Boite automatique et convertisseur TCI Performance TH 400 avec levier B&M (11/2019)
Arbre de transmission renforcé Inland Empire aluminium
Pont 12 boulons avec autobloquant Powertrack - 2,73 à 1
Faux châssis monté rigide sur cales aluminium
Triangle de suspension AV tubulaires Global West et barre anti-roulis 29mm
Lames de ressort arrière renforcées avec traction-bars réglables Competition Engineering
4 amortisseurs Koni réglables
Assistance de direction électrique Easy Drive avec boitier neuf (03/2024)
Freins à disques ventilés avec étriers Willwood 6 pistons à l’AV, 4 pistons à l’arrière
Assistance de frein avec pompe de dépression électrique
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Principales caractéristiques :
Moteur Chevrolet Performance ZZ572- V8 572ci – 9373cc
Culasses aluminium Edelbrock Performer RPM 6055
Carburateur Mighty Demon 850 cfm
Pompe à essence électrique avec régulateur Mallory
Allumage électronique MSD avec Alumeur Pro-billet et boitier 6AL
Radiateur aluminium Be Cool grande capacité avec double ventilateur électrique
Collecteur d’échappement 4 en 1 Hedman
Ligne d’échappement inox complète avec cut-out électrique (03/2025)
Boite automatique et convertisseur TCI Performance TH 400 avec levier B&M (11/2019)
Arbre de transmission renforcé Inland Empire aluminium
Pont 12 boulons avec autobloquant Powertrack - 2,73 à 1
Faux châssis monté rigide sur cales aluminium
Triangle de suspension AV tubulaires Global West et barre anti-roulis 29mm
Lames de ressort arrière renforcées avec traction-bars réglables Competition Engineering
4 amortisseurs Koni réglables
Assistance de direction électrique Easy Drive avec boitier neuf (03/2024)
Freins à disques ventilés avec étriers Willwood 6 pistons à l’AV, 4 pistons à l’arrière
Assistance de frein avec pompe de dépression électrique
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
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*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Leasing
Verkoper
AutobedrijfContactpersoonLoïc Perois
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.