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Ferrari 512
BB Becker Auslieferung original Motor

München, DE
€ 199.000,-5
Christian Boulos Automobile
151 Beoordelingen(98% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
142.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen
272 kW (370 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Oldtimer
Aantal stoelen
2
Deuren
2
Advertentienr.
BB

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
05/1979
Keuring
Nieuw
Onderhoudhistoriek
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
272 kW (370 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
4.909 cm³

Energieverbruik

Brandstof
Normal/Benzin 91

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Airconditioning
  • Elektrische ruiten
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel
Entertainment en Media
  • Radio
Veiligheid
  • Mistlampen
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Sportophanging
  • Sportzetels
  • Zomerbanden

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zilver
Oorspronkelijke kleur
Grigio
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Zwart
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

  • Ferrari 512 Berlinetta Boxer
  • Erstauslieferung erfolgte bei Ferrari Becker in Düsseldorf
  • Matching numbers für Motor wurde seitens Ferrari bestätigt
  • Der 1940 geborene Erstbesitzer fuhr den Wagen für zwei Jahre lang bis Mai 1981
  • Der 1941 geborene Zweitbesitzer hat den Ferrari für die Zeit von sieben Jahren bis 1988 gehabt
  • Der 1938 geborene Drittbesitzer aus der unmittelbaren Nähe (selbes Kennzeichen) fuhr den 512 für die Zeit von genau fünf Jahren bis 1993
  • Im Frühling 1993 kaufte ein damals 56 Jähriger, bekannter Börsenspezialist diesen besonderen Wagen. Er, und später ab 1997 auch seine beiden Söhne besaßen den Ferrrai bis Ende 2011.
  • Im Winter 2011 kaufte mein langjähriger Kunde und Ferrari-Sammler den BB. Nachdem er ihn nun über 10 Jahre geniessen durfte, entschloss er sich den Wagen in andere Hände zugeben
  • Hierbei ist zu erwähnen, dass der hier angebotene 512 BB ursprünglich in der Farbkombination ``Rosso Corsa / Nero ``ausgeliefert wurde.
  • Ferrari Spezialist ``Modena Sport``hat den 512 im Jahre 1994 komplett zerlegt und neu lackiert ohne Rücksicht auf Kosten. Dies auch auf Grund des noch vorhandenen König Special Umbaus, welcher durch den zweiten Besitzer ca. im Jahre 1985 in Auftrag gegeben wurde.
  • Ein umfangreiches Gutachten aus dem Jahre 1989 liegt mir vor. Dort sind originale Fotos des BB im König-Special Styling zu sehen
  • Zudem liegen mir ein Ordner mit unzähligen Servicerechnungen und Belegen vor. Auch der original Fahrzeugbrief von 1979.
  • Original Leder Ausstattung
  • Original Magnesium Felgen
  • Hier eine Zusammenfassung der vorliegenden Service-Historie:
  • 29.05.1979= Auslieferung Ferrari Becker Düsseldorf
  • 15.06.1981= 21.138 KM 1.097.- DM
  • 22.06.1981= 22.589 KM 9.283 .-DM Reifen/Getriebe/Servicearbeiten
  • 17.07.1981= 7.271.- DM Heckflügel und Leisten
  • 03.11.1981= 2.791.- DM Kühler / Lüftermotoren / Service
  • 27.04.1982= 997.- DM 1x Reifen
  • 28.04.1982= 2.037.- DM Service
  • 24.08.1982= 53.082 KM 2.446.- DM + 1.107.- DM Service / Zündung / Verteiler / Bremsen / Reifen
  • 18.01.1983= 5.600.- DM Erneuerung von zwei Alufelgen
  • 14.07.1983= 69.760 KM 2.594.- DM Erneuerung der Windschutzscheibe
  • 13.12.1983= 1.915.- DM Erneuerung der Stoßdämpfer
  • 07.02.1984= 846.- DM Aussenspiegel Ferrari König
  • 20.02.1984 = 1.425.- DM Armaturenbrett neu beledert
  • 02.10.1984 = 10.200.- DM Vergaser / Getriebe / Wasserschläuche
  • 25.07.1984 = 12.487.- DM Zylinderkopf links erneuert / Service
  • 25.03.1985 = 947.- DM 4x Radmuttern
  • 03.06.1985 = 82.000 KM 40.400.- DM Komplette Motorüberholung - detaillierte Rechnung
  • 30.09.1985 = 83.667 KM 43.772.-DM Motor
  • 06.05.1989 = 682.- DMErsatzteile
  • 19.05.1989 = 4.023.- DM Bremsen
  • 03.06.1989 = 772.- DM Verteilerarbeiten
  • 26.07.1989 = 4.792.- DM Erneuerung der vorderen Alufelgen
  • 20.10.1992 = 108.609 KM 26.002.- DM
  • 11.01.1993 = 17.058.- DM Getriebe / Kupplung / Vergaser
  • 28.09.1993 = 113.200 KM 6.500.- DM
  • 12.07.1993 = 11.213.-DM Service / Ventile / Getriebelager
  • 13.03.1994 = 11.500.- DM Modena Sport
  • 27.06.1994 = 43.065.- DM Modena Sport Karosserie Lack etc
  • 31.10.1995 = 1.695.- DM
  • 30.07.1996 = 2.134.- DM
  • In den kommenden Jahren bis zur Veräusserung stellte der Besitzer einen eigenen Ferrari-Meister ein, der beiBecker Düsseldorf zuvor arbeitete und die Wartungen am 512BB in der Firma des Besitzers durchführte. Darüber liegen jedoch keine detaillierten Informationen vor.
  • Formula GT München übernahm aber schon im Jahre 2008 den Ferrari in seine Obhut
  • 2008-2011 wurde der Ferrari bei Formula GT München geparkt und nicht bewegt.
  • Nach dem Kauf meines Auftraggebers wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
  • Formula GT München:
  • 17.04.2012 = 267.- € Zulassungskosten
  • 03.06.2013 = 138.491 KM 6.949.- € für Fahrwerksarbeiten/Alukühler/Klimaservice
  • 02.04.2014 = 139.832 KM 579.- € für TÜV&AU / Diverse Elektroarbeiten
  • 30.06.2017 = 139.832 KM 22.934.- € für komplette Motorüberholung und Erneuerung der Kupplung / TÜV & AU
  • Die Motorenarbeiten: Motorlager Führungen / Ventile / geschmiedete Kolben erneuert. Grundbohrung instandgesetzt und nachgearbeitet. Ventilsitze nachgeschnitten und Kanäle überarbeitet
  • 28.05.2020= 140.752 KM (2.410.- € für großen Service inkl Klimaservice / TÜV&AU)
  • 25.09.2020= Motorleistungstest mit Diagramm auf Motorprüfstand (Ergebnis: 371 PS !!)
  • 09.Oktober 2020 = Classic Data Gutachten mit der Note 2 und einem Wiederbeschaffungswert in Höhe 310.000.- € bei 141.170 KM
  • Motornummer dokumentiert F102B000 00419
  • Motortyp: F102B
  • Fahrgestellnummer : F102BB 27869
  • Laut der mir vorliegenden Aufzeichnungen wurde der Motor stets überholt, aber nie gegen ein anderes Aggregat getauscht. Der Motor ist laut Ferrari Anfrage matching numbers !
  • Über Unfälle liegen keinerlei Aufzeichnungen vor
  • weitere Fotos
  • Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vor.
  • Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft.
  • Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van Christian Boulos Automobile

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 6.532,46
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 6.532,46

Algemene gegevens

Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 289,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0000
Verminderde km vergoeding
€ 0,0000
Laatste termijn
€ 19.815,51

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Autobedrijf
Christian Boulos Automobile
151 Beoordelingen(98% zijn erg tevreden)
Verkoper op AutoScout24 sinds 2008

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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