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Kilometerstand
39.550 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1992
Brandstof
Benzine
Vermogen
315 kW (428 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 39.550 km
- Bouwjaar
- 05/1992
Technische Gegevens
- Vermogen
- 315 kW (428 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 4.943 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Normal/Benzin 91
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Rokerspakket
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Der Ferrari 512 TR
Der Ferrari 512 TR war eine Evolution des ikonischen Testarossa und wurde erstmals im Jahr 1991 der Öffentlichkeit präsentiert. Diese Weiterentwicklung brachte nicht nur eine Neuauflage des äußeren Erscheinungsbildes mit sich, um die Aerodynamik zu optimieren, sondern auch eine umfassende Überarbeitung des Interieurs, des Motors und des Fahrwerks. Im Herzen des 512 TR befand sich ein kraftvoller 5-Liter-V12-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 315 kW (428 PS) erzeugte. Diese Leistungssteigerung wurde durch eine Reihe von Modifikationen erreicht, darunter geänderte Zylinderköpfe mit größeren Ventilen, eine überarbeitete Auspuffanlage und neu gestaltete Airboxen. Die äußeren Unterschiede zwischen dem Testarossa und dem 512 TR waren unverkennbar. An der Front des Fahrzeugs wurde der traditionelle durchgehende Grill durch eine trapezförmige Öffnung ersetzt, die die Designlinie des 348 TB aufgriff. Die Motorabdeckung erfuhr ebenfalls eine grundsätzliche Überarbeitung, wobei die Erhebung flacher gestaltet wurde und mit einem zusätzlichen Kühlschlitz versehen war. Die charakteristischen gelochten Metallbänder an den Finnen der Motorhaube waren nicht mehr vorhanden, und die Heckschürze wurde neugestaltet, um eine Einfassung für die Abgasrohre zu bilden. Trotz seiner begrenzten Produktionszeit von 1991 bis 1994, in der nur 2.261 Exemplare des 512 TR hergestellt wurden, bleibt dieses Fahrzeug ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte von Ferrari. Seine unverwechselbare Eleganz, gepaart mit beeindruckender Leistung und Handwerkskunst, macht den 512 TR zu einem begehrten Sammlerstück und einem zeitlosen Symbol für die Leidenschaft und das Streben nach Perfektion, die mit der Marke Ferrari verbunden sind.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde 1992 in Italien ausgeliefert und an seinen Erstbesitzer Franco Pozzoli übergeben. Seit seiner Auslieferung hat der Ferrari einen italienischen Brief, der uns auch heute noch im Original vorliegt. Auch das ursprüngliche Checkheft inklusive der Garantiekarte liegen uns im Originalzustand vor.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Der Ferrari 512 TR war eine Evolution des ikonischen Testarossa und wurde erstmals im Jahr 1991 der Öffentlichkeit präsentiert. Diese Weiterentwicklung brachte nicht nur eine Neuauflage des äußeren Erscheinungsbildes mit sich, um die Aerodynamik zu optimieren, sondern auch eine umfassende Überarbeitung des Interieurs, des Motors und des Fahrwerks. Im Herzen des 512 TR befand sich ein kraftvoller 5-Liter-V12-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 315 kW (428 PS) erzeugte. Diese Leistungssteigerung wurde durch eine Reihe von Modifikationen erreicht, darunter geänderte Zylinderköpfe mit größeren Ventilen, eine überarbeitete Auspuffanlage und neu gestaltete Airboxen. Die äußeren Unterschiede zwischen dem Testarossa und dem 512 TR waren unverkennbar. An der Front des Fahrzeugs wurde der traditionelle durchgehende Grill durch eine trapezförmige Öffnung ersetzt, die die Designlinie des 348 TB aufgriff. Die Motorabdeckung erfuhr ebenfalls eine grundsätzliche Überarbeitung, wobei die Erhebung flacher gestaltet wurde und mit einem zusätzlichen Kühlschlitz versehen war. Die charakteristischen gelochten Metallbänder an den Finnen der Motorhaube waren nicht mehr vorhanden, und die Heckschürze wurde neugestaltet, um eine Einfassung für die Abgasrohre zu bilden. Trotz seiner begrenzten Produktionszeit von 1991 bis 1994, in der nur 2.261 Exemplare des 512 TR hergestellt wurden, bleibt dieses Fahrzeug ein faszinierendes Kapitel in der Geschichte von Ferrari. Seine unverwechselbare Eleganz, gepaart mit beeindruckender Leistung und Handwerkskunst, macht den 512 TR zu einem begehrten Sammlerstück und einem zeitlosen Symbol für die Leidenschaft und das Streben nach Perfektion, die mit der Marke Ferrari verbunden sind.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde 1992 in Italien ausgeliefert und an seinen Erstbesitzer Franco Pozzoli übergeben. Seit seiner Auslieferung hat der Ferrari einen italienischen Brief, der uns auch heute noch im Original vorliegt. Auch das ursprüngliche Checkheft inklusive der Garantiekarte liegen uns im Originalzustand vor.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Mechatronik GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 4.456,86
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.456,86
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 29.896,86
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 530,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfMechatronik GmbH
ContactpersoonPascal Stephan
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.