Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 34
Kilometerstand
88.511 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
02/1956
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 6
- Deuren
- 4
- Advertentienr.
- DR-47-66
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 88.511 km
- Bouwjaar
- 02/1956
Technische Gegevens
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 633 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 780 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Oorspronkelijke kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Andere
Beschrijving
De aaibare FIAT MULTIPLA heeft plek voor zes inzittende en het autotootje is slechts drieënhalve meter lang.
De FIAT MULTIPLA staat te boek als de eerste MPV ter wereld. FIAT bouwde de eerste MULTIPLA op basis
van de succesvolle 600 die in 1955 de 500 C Topolino opvolgde.Ontwerper Dant Giascosa wilde liever een voorwielaandrijver
bouwen,maar stuitte op te hoge ontwikkelingskosten wegens gebrek aan kennis van voorwielen die zowel moesten sturen
als aandrijven. Daardoor verhuisden motor en aandrijving als een compacte eenheid naar de achterzijde.
Het ontwerp van de MULTIPLA was uiterst slim en voor personenauto toen uniek.
De FIAT MULTIPLA die wij aanbieden is van bouwjaar 1956 dus een van de allereerste.
De MULTIPLA is eerder in Italie gerestaureerd en in 1997 naar Nederland gekomen waar hij tot voor kort al die tijd in een
museum gestaan heeft.
Wij hebben door het lange stil staan de MULTIPLA weer goed rijdbaar gemaakt dus technisch veel werk gedaan.
Zoals U kunt zien op de foto's een snoepje van een auto.
Meer informatie
Bekleding: Skai
Motorrijtuigenbelasting: geen
De FIAT MULTIPLA staat te boek als de eerste MPV ter wereld. FIAT bouwde de eerste MULTIPLA op basis
van de succesvolle 600 die in 1955 de 500 C Topolino opvolgde.Ontwerper Dant Giascosa wilde liever een voorwielaandrijver
bouwen,maar stuitte op te hoge ontwikkelingskosten wegens gebrek aan kennis van voorwielen die zowel moesten sturen
als aandrijven. Daardoor verhuisden motor en aandrijving als een compacte eenheid naar de achterzijde.
Het ontwerp van de MULTIPLA was uiterst slim en voor personenauto toen uniek.
De FIAT MULTIPLA die wij aanbieden is van bouwjaar 1956 dus een van de allereerste.
De MULTIPLA is eerder in Italie gerestaureerd en in 1997 naar Nederland gekomen waar hij tot voor kort al die tijd in een
museum gestaan heeft.
Wij hebben door het lange stil staan de MULTIPLA weer goed rijdbaar gemaakt dus technisch veel werk gedaan.
Zoals U kunt zien op de foto's een snoepje van een auto.
Meer informatie
Bekleding: Skai
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Voitures De L'Est
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.255,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.445,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 74.016,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 2,08
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 1.542,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,2523
- Verminderde km vergoeding
- € 0,1119
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfVoitures De L'Est
Verkoper op AutoScout24 sinds 2012ContactpersoonAfdeling Verkoop
- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
