Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 26
Kilometerstand
16.216 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1983
Brandstof
Benzine
Vermogen
62 kW (84 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 3
- Landversie
- België
Technische Gegevens
- Vermogen
- 62 kW (84 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.597 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 800 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Lancée en 1976, la Ford Fiesta est conçue comme une petite citadine économique. Face à la concurrence croissante des sportives compactes (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford décide au début des années 1980 de créer une déclinaison plus performante et attractive. Après les versions S (1.3 et 1.6), la marque introduit une véritable sportive : la Fiesta XR2.
Présentée en 1981, la XR2 inaugure la lignée “XR” de Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Elle est proposée uniquement en carrosserie 3 portes. Elle ne sera produite que 2 ans.
Caractéristiques distinctives : Kit carrosserie avec boucliers, spoiler avant et élargisseurs d’ailes - Bandes latérales rouges et becquet arrière noir - Phares longue portée ronds - Jantes sport 13 pouces chaussées en 185/60 R13 - Platine des compteurs cerclée d’un filet rouge - « Bosse » dans la face arrière pour permettre une roue de secours 13“
La XR2 MK1 reçoit le moteur Kent Crossflow 1.6 L emprunté à l’Escort.Puissance : 84 ch à 5 500 tr/min * Couple : 125 Nm à 3 600 tr/min - Poids : 840 kg - Vitesse maximale : ~170 km/h - 0 à 100 km/h : environ 9 s. Ces performances en font l’une des premières GTI populaires accessibles à un large public.
Notre MK1 XR2 a été restaurée en 2022, 18.834,83 euros de factures présentes. Entretien (facture présente) en septembre 2024 il y a moins de 300km, démarreur révisé en septembre 2025.
Sa conduite est surprenante, le 1.6L associé à son faible poids (+ou- 800 kgs) lui donne un sacré caractère !
Toutes inspections bienvenues
Envoi d’un fichier photos et vidéo sur demande
Nous livrons dans toute l’Europe et au-delà.
De Ford Fiesta, die in 1976 werd gelanceerd, is ontworpen als een kleine, zuinige stadsauto. Geconfronteerd met de groeiende concurrentie van compacte sportwagens (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), besloot Ford begin jaren 1980 om een meer prestatiegerichte en aantrekkelijke variant te creëren. Na de versies S (1.3 en 1.6) introduceerde het merk een echte sportwagen: de Fiesta XR2.
Geïntroduceerd in 1981, markeert de XR2 het begin van de "XR" -lijn van Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Hij is alleen verkrijgbaar in een carrosserie met 3 deuren. De productie duurde slechts 2 jaar.
Kenmerkende eigenschappen: carrosseriekit met bumpers, voorspoiler en spatbordverbreders - Rode zijstrepen en zwarte achterspoiler - Ronde mistlampen - 13-inch sportvelgen met bandenmaat 185/60 R13 - Meterpaneel omlijst met een rode rand - "Bult" in de achterkant om een reservewiel van 13 inch te kunnen plaatsen
De XR2 MK1 heeft de Kent Crossflow 1.6 L motor van de Escort. Vermogen: 84 pk bij 5.500 tpm * Koppel: 125 Nm bij 3.600 tpm - Gewicht: 840 kg - Topsnelheid: ~170 km/u - 0 tot 100 km/u: ongeveer 9 s. Deze prestaties maken het een van de eerste populaire en betaalbare GTI's voor een breed publiek.
Onze MK1 XR2 is gerestaureerd in 2022, met €18.834,83 aan rekeningen aanwezig. Onderhoud (rekening aanwezig) in september 2024 met minder dan 300 km, startmotor gereviseerd in september 2025.
Zijn rijgedrag is verrassend; de 1.6L motor in combinatie met zijn lage gewicht (+/- 800 kg) geeft hem een geweldig karakter!
Alle inspecties zijn welkom.
Verzending van foto's en video op aanvraag.
Wij leveren in heel Europa en daarbuiten.
Launched in 1976, the Ford Fiesta was designed as a small, economical city car. Faced with increasing competition from compact sports models (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford decided in the early 1980s to create a more powerful and attractive version. After the S versions (1.3 and 1.6), the brand introduced a true sports model: the Fiesta XR2.
Introduced in 1981, the XR2 marked the beginning of Ford's "XR" lineage (Escort XR3, Capri 2.8i). It was only available in a 3-door body style and was in production for only 2 years.
Distinctive features: Body kit with bumpers, front spoiler, and fender flares - Red side stripes and black rear spoiler - Round long-range headlights - 13-inch sport wheels fitted with 185/60 R13 tires - Instrument cluster surrounded by a red ring - "Bulge" at the rear to accommodate a 13" spare wheel.
The XR2 MK1 was powered by the Kent Crossflow 1.6 L engine borrowed from the Escort. Power: 84 hp at 5,500 rpm * Torque: 125 Nm at 3,600 rpm - Weight: 840 kg - Top speed: ~170 km/h - 0 to 100 km/h: around 9 sec. These performance figures made it one of the first popular accessible GTIs.
Our MK1 XR2 has been restored in 2022, with invoices totaling 18,834.83 euros. Maintenance (invoice available) in September 2024 with less than 300 km driven, starter revised in September 2025.
Its driving experience is astonishing, the 1.6L engine coupled with its low weight (+ or - 800 kg) gives it quite a character!
All inspections are welcome.
Photos and a video file available upon request.
We deliver throughout Europe and beyond.
Sur rendez-vous 0475 493 603
Francais - Nederlands - English
Depuis/Sinds/Since 1995
Présentée en 1981, la XR2 inaugure la lignée “XR” de Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Elle est proposée uniquement en carrosserie 3 portes. Elle ne sera produite que 2 ans.
Caractéristiques distinctives : Kit carrosserie avec boucliers, spoiler avant et élargisseurs d’ailes - Bandes latérales rouges et becquet arrière noir - Phares longue portée ronds - Jantes sport 13 pouces chaussées en 185/60 R13 - Platine des compteurs cerclée d’un filet rouge - « Bosse » dans la face arrière pour permettre une roue de secours 13“
La XR2 MK1 reçoit le moteur Kent Crossflow 1.6 L emprunté à l’Escort.Puissance : 84 ch à 5 500 tr/min * Couple : 125 Nm à 3 600 tr/min - Poids : 840 kg - Vitesse maximale : ~170 km/h - 0 à 100 km/h : environ 9 s. Ces performances en font l’une des premières GTI populaires accessibles à un large public.
Notre MK1 XR2 a été restaurée en 2022, 18.834,83 euros de factures présentes. Entretien (facture présente) en septembre 2024 il y a moins de 300km, démarreur révisé en septembre 2025.
Sa conduite est surprenante, le 1.6L associé à son faible poids (+ou- 800 kgs) lui donne un sacré caractère !
Toutes inspections bienvenues
Envoi d’un fichier photos et vidéo sur demande
Nous livrons dans toute l’Europe et au-delà.
De Ford Fiesta, die in 1976 werd gelanceerd, is ontworpen als een kleine, zuinige stadsauto. Geconfronteerd met de groeiende concurrentie van compacte sportwagens (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), besloot Ford begin jaren 1980 om een meer prestatiegerichte en aantrekkelijke variant te creëren. Na de versies S (1.3 en 1.6) introduceerde het merk een echte sportwagen: de Fiesta XR2.
Geïntroduceerd in 1981, markeert de XR2 het begin van de "XR" -lijn van Ford (Escort XR3, Capri 2.8i). Hij is alleen verkrijgbaar in een carrosserie met 3 deuren. De productie duurde slechts 2 jaar.
Kenmerkende eigenschappen: carrosseriekit met bumpers, voorspoiler en spatbordverbreders - Rode zijstrepen en zwarte achterspoiler - Ronde mistlampen - 13-inch sportvelgen met bandenmaat 185/60 R13 - Meterpaneel omlijst met een rode rand - "Bult" in de achterkant om een reservewiel van 13 inch te kunnen plaatsen
De XR2 MK1 heeft de Kent Crossflow 1.6 L motor van de Escort. Vermogen: 84 pk bij 5.500 tpm * Koppel: 125 Nm bij 3.600 tpm - Gewicht: 840 kg - Topsnelheid: ~170 km/u - 0 tot 100 km/u: ongeveer 9 s. Deze prestaties maken het een van de eerste populaire en betaalbare GTI's voor een breed publiek.
Onze MK1 XR2 is gerestaureerd in 2022, met €18.834,83 aan rekeningen aanwezig. Onderhoud (rekening aanwezig) in september 2024 met minder dan 300 km, startmotor gereviseerd in september 2025.
Zijn rijgedrag is verrassend; de 1.6L motor in combinatie met zijn lage gewicht (+/- 800 kg) geeft hem een geweldig karakter!
Alle inspecties zijn welkom.
Verzending van foto's en video op aanvraag.
Wij leveren in heel Europa en daarbuiten.
Launched in 1976, the Ford Fiesta was designed as a small, economical city car. Faced with increasing competition from compact sports models (Renault 5 Alpine, Volkswagen Golf GTI, Autobianchi A112 Abarth), Ford decided in the early 1980s to create a more powerful and attractive version. After the S versions (1.3 and 1.6), the brand introduced a true sports model: the Fiesta XR2.
Introduced in 1981, the XR2 marked the beginning of Ford's "XR" lineage (Escort XR3, Capri 2.8i). It was only available in a 3-door body style and was in production for only 2 years.
Distinctive features: Body kit with bumpers, front spoiler, and fender flares - Red side stripes and black rear spoiler - Round long-range headlights - 13-inch sport wheels fitted with 185/60 R13 tires - Instrument cluster surrounded by a red ring - "Bulge" at the rear to accommodate a 13" spare wheel.
The XR2 MK1 was powered by the Kent Crossflow 1.6 L engine borrowed from the Escort. Power: 84 hp at 5,500 rpm * Torque: 125 Nm at 3,600 rpm - Weight: 840 kg - Top speed: ~170 km/h - 0 to 100 km/h: around 9 sec. These performance figures made it one of the first popular accessible GTIs.
Our MK1 XR2 has been restored in 2022, with invoices totaling 18,834.83 euros. Maintenance (invoice available) in September 2024 with less than 300 km driven, starter revised in September 2025.
Its driving experience is astonishing, the 1.6L engine coupled with its low weight (+ or - 800 kg) gives it quite a character!
All inspections are welcome.
Photos and a video file available upon request.
We deliver throughout Europe and beyond.
Sur rendez-vous 0475 493 603
Francais - Nederlands - English
Depuis/Sinds/Since 1995
Prijsevaluatie
Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfContactpersoon. .
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.