Ford Kuga

ST-Line 2.0 EcoBlue 140kW 4x4 Auto

Precio al contado: 23590 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 23.590€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000142606
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: MY2020.5, fecha de comunicación: 02 ene 2020, fase/generación: 3, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 12 dic 2019
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: C1, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.620 mm de largo, 1.883 mm de ancho, 1.666 mm de alto, 178 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.710 mm de batalla, 1.599 mm de ancho de vía delantero, 1.590 mm de ancho de vía trasero y 11.380 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores: 1.017 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 999 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.410 mm de anchura en las caderas (delante), 1.355 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.077 mm de espacio para las piernas (delante), 986 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.464 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.423 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 435 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.534 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 2,960 :1 relación de la marcha atrás, 4,690 :1 relación de la primera velocidad, 3,310 :1 relación de la segunda velocidad, 3,010 :1 relación de la tercera velocidad, 1,920 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,450 :1 relación de la quinta velocidad y 1,000 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: TR PA con 0,750 :1 relación de la séptima velocidad y 0,620 :1 relación de la octaba velocidad
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 2,0 litros ( 1.995 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 84,0 mm de diámetro, 90,0 mm de carrera y relación de compresión: 15,8 ; código del motor: EN YM 15,8
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 129 g/km CO2 (combinado) y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Reducción catalítica selectiva
- Emisiones WLTP ICE y 159
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : diesel common rail
- Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
- Depósito principal de combustible: 54 litros
- Bandeja trasera flexible
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 208 km/h de velocidad máxima y 8,7 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 190 CV ( CEE ) 140 kW @ 3.500 rpm (potencia max) 400 Nm de par máximo @ 2.000 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 4,9 l/100km (mixto), 20,4 km/l (mixto) y 1.102 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro 6.2d temp ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,1 l/100km (mixto), 16,4 km/l (mixto) y 885 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.245 kg (peso máximo admisible), 1.735 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 2.100 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera...