Ford Transit
Kasten H3L4 Trend*Klima*PDC+Cam*Tempomat

€ 14.4901, 5
incl. BTW|€ 12.176,- excl. BTW
Autocenter Pfaffen-Schwabenheim
75 Beoordelingen
Kilometerstand
160.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
09/2016
Brandstof
Diesel
Vermogen
114 kW (155 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Monovolume
Voertuigtype
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
3
Deuren
4
Landversie
Duitsland
Sleutel Nummer
8566/BHL
Garantie
Ja

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
09/2016
Keuring
Nieuw
Vorige eigenaren
1
Onderhoudhistoriek
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
114 kW (155 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.198 cm³
Cilinders
4
Gewicht
2.389 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 5
Emissielabel
4 (Groen)
Brandstof
Diesel
CO2-emissie
212 g/km (comb.)

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Wit
Oorspronkelijke kleur
Frost-Weiß
Kleur interieur
Zwart
Interieur
Stof

Beschrijving

Ford Transit 2.2 TDCi – Großraumkasten, Mittelhohes Dach, LKW-Zulassung Hoch und Lang H3L4
Zum Verkauf steht ein gepflegter Ford Transit 2.2 TDCi mit starkem 114-kW-Dieselmotor und großem Stauraum.

Ideal für Handwerk, Transport oder gewerbliche Nutzung. Das Fahrzeug bietet eine umfangreiche Ausstattung, viel Platz sowie ein sehr robustes Fahrverhalten – perfekt für den täglichen Einsatz.



Technische Daten:
  • Motor: 2.2 Liter Diesel, 114 kW (155 PS)
  • Abgasnorm: Euro 5
  • Getriebe: Manuell
  • Kraftstofftank: vergrößert
  • LKW-Zulassung

Maße (außen):
  • Radstand: 3750 mm
  • Aufbau: Großraumkasten, mittelhohes Dach
  • Länge: ca. 6.704 mm
  • Breite: ca. 2.113 mm
  • Höhe: ca. 2.784 mm


Maße (innen – Laderaum): (Die genauen Innenmaße variieren leicht je nach Ausstattung. Standard für dieses Modell:)
  • Laderaumlänge ca. 3500 mm
  • Laderaumbreite ca. 1780 mm (zwischen den Radkästen ca. 1390 mm)
  • Laderaumhöhe ca. 1880 mm


  • Leergewicht: 2.389 kg
  • Gesamtgewicht / zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 3.500 kg
  • Nutzlast: 1.111 kg


Was bedeutet der 114 kW-Motor beim Transit?
  • Leistung & Drehmoment
  • Er hat ein hohes Drehmoment rund 385 Nm.
  • Das relativiert sich sehr gut: ausreichend Power für beladene Großraumtransporter oder beim Ziehen von Anhängern
  • Warum gerade „114 kW“?
  • Die Variante mit 114 kW ist die stärkste „Serien‑TDCi“-Version dieses Motors bei manchen Transit-Modellen
  • Gegenüber schwächeren Versionen hat man mehr Reserven, besonders unter Last (volle Beladung oder Anhänger)
  • Vorteile
  • Gute Leistungsreserven: Gerade sinnvoll bei hohen Zuladungen oder beim Ziehen
  • Robustheit: Der 2.2 Duratorq (TDCi) ist relativ bewährt bei Ford-Nutzfahrzeugen
  • Günstige Drehmoment-Kurve: Das hohe Drehmoment macht das Fahren im Alltag (auch beladen) effizienter.
  • Flexibilität: Durch die Leistungsstufe hat man mehr Spielraum, ohne gleich zum sehr leistungsstarken oder überdimensionierten Motor greifen zu müssen
  • Passung zum Fahrzeugtyp
  • Für einen Kastenwagen / Großraum‑Kasten wie deinen Transit ist diese Leistungsstufe sehr sinnvoll: Viel Ladevolumen, potenziell viel Gewicht → man braucht Leistung.
  • Der Motor ist sehr geeignet für „Nutz“-Szenarien: Transporte, Handwerk, gewerbliche Nutzung




Sonderausstattung:

Airbag Beifahrerseite, Audiosystem: Radio/CD-Player mit Ford SYNC (Monochrom / grafikfähig), Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 256 Grad), Karosserievariante: Mittelhohes Dach, Kraftstofftank: vergrößert, Laderaumleuchte LED, Sicht-Paket 1

Weitere Ausstattung:
2. Batterie, 3. Bremsleuchte, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Generator 165 A, Haltegriff B-Säule, Heizung mit Umluftschaltung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Grossraum Standard, Kühlergrill silber, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Markierungsleuchten seitlich, Motor 2,2 Ltr. - 114 kW TDCi KAT, Produktionsstätte: Otosan, Radstand 3750 mm, Radvollabdeckungen, Rahmen verlängert, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro und 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Seitenschutzleisten breit (Seitenbeplankung), Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger teillackiert, Trend, Trittstufe hinten integriert, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung klappbar



Unser Service für Sie – fair, transparent & zuverlässig

  • Das Fahrzeug wird vor Übergabe komplett durchgecheckt, erhält eine frische Inspektion sowie einen neuen TÜV. Sorgenfrei losfahren – inklusive Qualitätscheck!

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Alle Angaben in diesem Inserat erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen. Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient ausschließlich der allgemeinen Identifizierung und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Maßgeblich sind ausschließlich die im Kaufvertrag schriftlich festgehaltenen Vereinbarungen. Alle Angaben, insbesondere zur Ausstattung, erfolgen unverbindlich und ohne Gewähr. Für eventuelle Abweichungen (z. B. durch automatische Datenübernahme von Drittanbietern) wird keine Haftung übernommen. Bitte prüfen Sie die Ausstattung vor Ort. Alle Bilder dienen der Illustration und sind unverbindlich.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Verkoper

Autobedrijf
Autocenter Pfaffen-Schwabenheim
75 Beoordelingen
  1. BTW verrekenbaar
  2. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  3. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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