Lancia Flavia

2000 HF

1972 Lancia 2000 HF Flavia in very nice restored condition.

The Lancia 2000 HF Coupe is a stylish and distinctive two-door sports coupe produced by Italian automaker Lancia from 1971 to 1973. The car was designed as a successor to the popular Fulvia Coupe and featured a sleek, aerodynamic body designed by Pininfarina, one of Italy's most renowned automotive design firms. The 2000 HF Coupe was powered by a 2.0-liter inline-four engine that produced up to 140 horsepower, and featured a range of advanced features for the time, including front-wheel drive, independent front suspension, and disc brakes all around.
The 2000 HF Coupe was well-received by critics and automotive enthusiasts alike, who praised its stylish design, advanced engineering, and excellent driving dynamics. The car was also successful on the racing circuit, with Lancia entering a modified version of the 2000 HF Coupe in the European Rally Championship, where it won several events and helped establish Lancia's reputation as a manufacturer of high-performance sports cars.
Despite its initial success, the Lancia 2000 HF Coupe was only produced in limited numbers, with a total of just 2,500 units built over the course of two years. However, its impact on the automotive world was significant, as it helped to establish Lancia's reputation for building stylish and innovative sports cars that combined advanced engineering with excellent driving dynamics.
The power plant was adopted from the 2000 sedan and available in two states of tune: carburetted on the 2000 Coupé, Bosch electronic fuel injection and engine management on the 2000 HF. The HF was recognizable by the body-side rub-strip, wooden Nardi steering wheel, and magnesium alloy wheels by Cromodora. Both versions had a 5-speed manual transmission with a dog-leg gearbox arrangement. The Lancia 2000 and 2000 HF Coupés were technologically advanced for the day with features such as a 5-speed transmission, power assisted steering and electronic fuel injection on the 2000 HF.
Looking for a classic car that's both stylish and a joy to drive? Look no further than this 2000 HF, a beautifully restored example of Italian engineering and design. She has been fully restored to its former glory and features a stunning silver metallic paint that catches the eye. The interior is just as impressive, with supple leather seats that are in great condition and complement the car's sleek exterior.
But this car is more than just a pretty face. She runs like a dream, with a smooth and powerful engine, nimble handling, and responsive brakes that make her a joy to drive. And if you appreciate the history of classic cars, this 2000 HF comes with its original libretto and books, giving you the chance to trace its lineage and learn more about its unique story.
Owning a classic car is about more than just having a nice car to look at. It's about the thrill of driving something truly special and the sense of pride that comes with owning a piece of automotive history. With this 2000 HF, you'll get all that and more.
So why wait? Don't miss out on this unique opportunity to own a beautiful and iconic classic car. Come see it for yourself and discover the magic of driving a true classic.

Don’t miss your chance to own such a great example of a very iconic car. Get in touch for more information and a test drive. We also offer white glove delivery to the United States through Car Cave USA, based in Aiken, South Carolina.So what are you waiting for?
Watch our current stock on www.carcave.be
WE’LL DRIVE YOU CRAZY - WORLDWIDE SHIPPING - STORAGE - WORKSHOP

---

De Lancia 2000 HF Coupé is een stijlvolle en onderscheidende tweedeurs sportcoupé geproduceerd door de Italiaanse autofabrikant Lancia van 1971 tot 1973. De auto is ontworpen als opvolger van de populaire Fulvia Coupé en had een slanke, aerodynamische carrosserie ontworpen door Pininfarina, een van Italië's meest gerenommeerde auto-ontwerpbureaus. De 2000 HF Coupé werd aangedreven door een 2,0-liter vier-in-lijn-motor die tot 140 pk produceerde en beschikte over een reeks geavanceerde functies voor die tijd, waaronder voorwielaandrijving, onafhankelijke voorwielophanging en schijfremmen rondom.
De 2000 HF Coupé werd goed ontvangen door zowel critici als autoliefhebbers, die het stijlvolle ontwerp, de geavanceerde techniek en de uitstekende rijdynamiek prezen. De auto was ook succesvol op het racecircuit, met Lancia die met een aangepaste versie van de 2000 HF Coupé deelnam aan het European Rally Championship, waar hij verschillende evenementen won en Lancia's reputatie als fabrikant van hoogwaardige sportwagens vestigde.
Ondanks het aanvankelijke succes werd de Lancia 2000 HF Coupé slechts in beperkte aantallen geproduceerd, met in totaal slechts 2.500 exemplaren gebouwd in de loop van twee jaar. De impact op de automobielwereld was echter aanzienlijk, aangezien het hielp om de reputatie van Lancia te vestigen voor het bouwen van stijlvolle en innovatieve sportwagens die geavanceerde techniek combineerden met een uitstekende rijdynamiek.
De motor is overgenomen van de sedan uit 2000 en verkrijgbaar in twee versies: carburateur op de 2000 Coupé, Bosch elektronische brandstofinjectie en motormanagement op de 2000 HF. De HF was herkenbaar aan de rubberstrip aan de carrosseriezijde, het houten Nardi-stuurwiel en de velgen van magnesium van Cromodora. Beide versies hadden een handgeschakelde vijfversnellingsbak met een dogleg. De Lancia 2000 en 2000 HF Coupés waren technologisch geavanceerd voor de dag met functies zoals een versnellingsbak met 5 versnellingen, stuurbekrachtiging en elektronische brandstofinjectie op de 2000 HF.
Op zoek naar een klassieke auto die zowel stijlvol is als een genot om in te rijden? Zoek niet verder dan deze HF uit 2000, een prachtig gerestaureerd voorbeeld van Italiaanse engineering en design. Ze is volledig gerestaureerd en heeft een prachtige zilver metallic lak die in het oog springt. Het interieur is net zo indrukwekkend, met schitterende leren zetels die in uitstekende staat verkeren en een aanvulling vormen op het strakke exterieur van de auto.
Maar deze auto is meer dan alleen een mooi gezicht. Haar mechaniek is prima, met een soepele en krachtige motor, goede handling en responsieve remmen die haar een genot maken om in te rijden. En als u de geschiedenis van klassieke auto's waardeert, wordt deze 2000 HF geleverd met zijn originele libretto en boekjes, waardoor u de kans krijgt om haar afkomst te traceren en meer te weten te komen over zijn unieke verhaal.
Het bezit van een klassieke auto is meer dan alleen een mooie auto hebben om naar te kijken. Het gaat om de sensatie van het besturen van iets heel bijzonders en het gevoel van trots dat gepaard gaat met het bezit van een stukje autogeschiedenis. Met deze 2000 HF krijg je dat allemaal en meer.
Dus waarom wachten? Mis deze unieke kans niet om een prachtige en iconische klassieker te bezitten. Kom het zelf bekijken en ontdek de magie van het rijden in een echte klassieker.