Mitsubishi Lancer
Evolution 6 (Japan RHD) VI 550+(Tausch möglich)

Holdorf
€ 42.500

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
132.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
405 kW (551 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Berline
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
4x4
Aantal stoelen
2
Deuren
5

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
01/1999
Keuring
10/2026
Laatste onderhoudsbeurt
05/2024
Vorige eigenaren
1
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
405 kW (551 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
1.997 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
4
Gewicht
1.340 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 2
Emissielabel
4 (Groen)
Brandstof
Benzine

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Blauw
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Blauw
Interieur
Stof

Beschrijving

Mitsubishi Lancer Evolution VI – 550 PS, frisch aufgebauter Motor, gepflegt
Seit 4 Jahren in meinem Besitz – ein echtes Schmuckstück für Enthusiasten!
Dokumentation:
Ein voller Ordner mit Belegen liegt vor – alle Umbauten und Eintragungen sind sauber dokumentiert (Leistungssteigerung eingetragen, wenn auch nicht auf über 500 PS).
Kilometerstand:
  • Karosserie: ca. 135.000 km

  • Motor: ca. 9.500 km (frisch aufgebaut)


Technische Highlights:Fahrwerk:
  • K&W V3 Gewindefahrwerk

  • Polyurethan-Buchsen an der Hinterachse

  • Hard Race Querlenker

  • OZ Ultraleggera 18"-Felgen

  • Überholte Bremssättel

  • HEL Stahflex-Bremsleitungen

  • Dixel Bremsbeläge vorne

Auspuffanlage:
  • Full Race Krümmer mit 2x TIAL Wastegates

  • Eigenbau 3" Downpipe

  • Restliche Anlage Fujitsubo 3", sehr leise im Stand (ca. 80 dB)

Elektronik:
  • AEM Steuergerät

  • AEM AFR Lambda Anzeige

  • Defi Control Unit (überwacht alle wichtigen Werte)

  • Boost Controller

Motor & Tuning:
  • AEM Fuelrail und Benzindruckregler Aero

  • BorgWarner S200XE Turbo

  • TIAL Blow-Off Valve

  • AEM Ladeluftkühler

  • Oil Catch Tank

  • Exedy Zweischeiben-Kupplung

  • 1000er RC Düsen

  • 450er Walbro Benzinpumpe

  • Komplett überholter Zylinderkopf & Motor mit ACL Lagerschalen, JE Kolben, Brian Crower Pleuel, Kiggly Racing Öldruckregler, Mitsubishi Ausgleichswellen-Delete-Kit, ARP Stehbolzen, Clevite 77 Lager

  • Großer offener K&N Luftfilter

Sonstiges:
  • Batterie in den Kofferraum versetzt für besseren Schwerpunkt

  • OMP Motorsport Käfig verbaut

  • Rücksitzbank wird mitgegeben

  • Geschätzt ca. 550 PS (noch nicht auf Prüfstand gemessen)

  • 0-200 km/h in ca. 7,6 Sekunden (gemessen mit Draggy)


Nutzung & Zustand:Letztes Jahr wurde der Wagen nur dreimal bewegt – er steht sehr gepflegt in der Garage, da ich ihn im Alltag zu schade finde.

Tausch & Kontakt:Ich suche jetzt etwas sportliches, das alltagstauglicher ist. Von einem Tausch bin ich offen, besonders interessiert an:
BMW M140i, M340i, M2, M3 oder Mercedes A45s – bevorzugt mit Automatik.

Preis:VB – gerne realistische Angebote!

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate


Verkoper

Particulier
Contactpersoon
  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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