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Kilometerstand
190.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen
87 kW (118 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 190.000 km
- Bouwjaar
- 06/1999
Technische Gegevens
- Vermogen
- 87 kW (118 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.587 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 955 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik2,8
8,1 l/100 km (comb.)
11,4 l/100 km (stadsverkeer)
6,3 l/100 km (buitenwegen)
- Emissieklasse
- Euro 2
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- CD
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Veiligheid
- Airbag bestuurder
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Botswaarschuwing
- Centrale vergrendeling
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Verblindingsvrij grootlicht
- Xenon Lichten
- Extra
- Lichtmetalen velgen (14")
- Reservewiel
- Sfeerverlichting
- Spoiler
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Vendo questa Peugeot 106 Rallye per poco utilizzo.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2024 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2024 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 5.040,59
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.040,59
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 15.840,59
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 300,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.febiac.be.
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
