Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 48
Kilometerstand
172.800 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen
92 kW (125 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 172.800 km
- Bouwjaar
- 01/1973
Technische Gegevens
- Vermogen
- 92 kW (125 PK)
- Transmissie
- Manueel
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 0 g/km (comb.)
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Oorspronkelijke kleur
- Gris Métal
Beschrijving
Cylindrée : 2L5
Alimentation : 2 carburateurs SU
Equipement : capote, couvre capote, tableau de bord verni
Etat : BE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Une TRIUMPH qui a du caractère !
Le 6 cylindres chante , c'est un pur bonheur !
Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir.
Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 carbus SU , permettant de développer 125 CH.
Cela se faisait couramment à l'époque et permettait de ne pas être confronté à des problèmes de fiabilité liés à l'injection.
Nous disposons d’un historique depuis 1998 avec 4 propriétaires.
La TRIUMPH dispose d’une carte grise normale et a son contrôle technique.
MECANIQUE
De nombreux travaux sont listés sur la voiture depuis 1998 avec factures à l’appui à savoir :
- restauration du faisceau électrique
- restauration des carburateurs
- soufflet de cardan
- changement e la pompe à essence
- allumage
- réfection des durites de chauffage
- lames de ressort
- amortisseurs….
Le freinage a été contrôlé et est efficace. Le moteur tourne très bien et la voiture répond sans soucis à vos sollicitations.
INTERIEUR
L’intérieur est très propre, les sièges ne sont pas déchirés ni affaissés. Les panneaux de porte sont en bon état ainsi que les moquettes. Le tableau de bord est très propre, on notera quelques petites imperfections sur le vernis de ce dernier mais minime.
La capote est en très bon état. Une restauration de cet intérieur avait été effectué en 2016.
CARROSSERIE
La voiture a un châssis extrêmement sain et a fait l’objet de retouches de peinture en 2014 à savoir la baie de pare-brise, les seuils de porte, le bloc arrière.
La peinture est assez ancienne mais ne présente pas de corrosion ni de déformation majeure.
Sur la route, la voiture est alerte et roule avec un son rageur. La boîte de vitesse est agréable, n’accroche pas, on prend du plaisir à la conduire. Toutes les jauges sont opérationnelles. la voiture ne dispose pas de l'Overdrive.
Notre avis
Une TR6 bien plaisante pour les beaux jours et qui a beaucoup de charme.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la TRIUMPH TR6 de 1973 !
Alimentation : 2 carburateurs SU
Equipement : capote, couvre capote, tableau de bord verni
Etat : BE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Une TRIUMPH qui a du caractère !
Le 6 cylindres chante , c'est un pur bonheur !
Nous proposons à la vente cette très belle TRIUPH TR6 dans une configuration peu commune avec un gris métal pour un intérieur rouge ! Le mélange est très classe ! Le tout marié avec une très belle capote en tissu noir.
Américaine d’origine, c’est une version injection qui a été modifiée en version carburateur avec 2 carbus SU , permettant de développer 125 CH.
Cela se faisait couramment à l'époque et permettait de ne pas être confronté à des problèmes de fiabilité liés à l'injection.
Nous disposons d’un historique depuis 1998 avec 4 propriétaires.
La TRIUMPH dispose d’une carte grise normale et a son contrôle technique.
MECANIQUE
De nombreux travaux sont listés sur la voiture depuis 1998 avec factures à l’appui à savoir :
- restauration du faisceau électrique
- restauration des carburateurs
- soufflet de cardan
- changement e la pompe à essence
- allumage
- réfection des durites de chauffage
- lames de ressort
- amortisseurs….
Le freinage a été contrôlé et est efficace. Le moteur tourne très bien et la voiture répond sans soucis à vos sollicitations.
INTERIEUR
L’intérieur est très propre, les sièges ne sont pas déchirés ni affaissés. Les panneaux de porte sont en bon état ainsi que les moquettes. Le tableau de bord est très propre, on notera quelques petites imperfections sur le vernis de ce dernier mais minime.
La capote est en très bon état. Une restauration de cet intérieur avait été effectué en 2016.
CARROSSERIE
La voiture a un châssis extrêmement sain et a fait l’objet de retouches de peinture en 2014 à savoir la baie de pare-brise, les seuils de porte, le bloc arrière.
La peinture est assez ancienne mais ne présente pas de corrosion ni de déformation majeure.
Sur la route, la voiture est alerte et roule avec un son rageur. La boîte de vitesse est agréable, n’accroche pas, on prend du plaisir à la conduire. Toutes les jauges sont opérationnelles. la voiture ne dispose pas de l'Overdrive.
Notre avis
Une TR6 bien plaisante pour les beaux jours et qui a beaucoup de charme.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la TRIUMPH TR6 de 1973 !
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van GT VINTAGE CLASSIC CARS
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 3.672,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,63
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 153,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Autobedrijf
GT VINTAGE CLASSIC CARS
ContactpersoonNicolas MICHAUT
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
