Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
194.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1989
Brandstof
Benzine
Vermogen
118 kW (160 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 3
- Landversie
- België
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 194.000 km
- Bouwjaar
- 06/1989
Technische Gegevens
- Vermogen
- 118 kW (160 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.800 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Deze Volkswagen Golf G60 Rallye uit 1989 is een zeldzaam en begeerlijk model, gebouwd in beperkte oplage als homologatiespecial voor het rallykampioenschap. Een unieke mix van de degelijkheid van Volkswagen en de pure autosport-DNA uit die tijd.
Technische gegevens:
• 1.8 liter G60 motor met G-Lader compressor
• ±160 pk – vierwielaandrijving
• Handgeschakelde 5-versnellingsbak
• Rechthoekige koplampen en verbrede wielkasten (Rallye-specificatie)
• Kilometerstand: 194.000 km
• Bouwjaar: 1989
Wat maakt deze Rallye bijzonder?
De Golf G60 Rallye werd speciaal ontwikkeld om Volkswagen een plek in het rallykampioenschap te geven. Met zijn vierwielaandrijving, G-Lader compressor en breed uitgesneden carrosserie was hij destijds een technologisch hoogstandje – en vandaag de dag een waar verzamelobject. Waar de standaard Golf GTI al een icoon is, tilt de Rallye dit naar een heel ander niveau: zeldzaam, compromisloos en gebouwd voor de autosport.
Staat van de auto:
Technisch verkeert de auto in goede conditie en alles werkt zoals het hoort. Onlangs is er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij alle vloeistoffen zijn vervangen, de remmen zijn nagezien, bougies en bougiekabels zijn vernieuwd en de distributieriem is vervangen. Kortom: klaar voor vele zorgeloze kilometers.
Het enige minpunt is het lakwerk, dat wat gebruikssporen vertoont – passend bij de leeftijd van de auto.
Een unieke kans om een echte rally-homologatiespecial in handen te krijgen – een Golf die niet zomaar een Golf is, maar een stukje autosportgeschiedenis.
Meer info en foto's op aanvraag of website.
Technische gegevens:
• 1.8 liter G60 motor met G-Lader compressor
• ±160 pk – vierwielaandrijving
• Handgeschakelde 5-versnellingsbak
• Rechthoekige koplampen en verbrede wielkasten (Rallye-specificatie)
• Kilometerstand: 194.000 km
• Bouwjaar: 1989
Wat maakt deze Rallye bijzonder?
De Golf G60 Rallye werd speciaal ontwikkeld om Volkswagen een plek in het rallykampioenschap te geven. Met zijn vierwielaandrijving, G-Lader compressor en breed uitgesneden carrosserie was hij destijds een technologisch hoogstandje – en vandaag de dag een waar verzamelobject. Waar de standaard Golf GTI al een icoon is, tilt de Rallye dit naar een heel ander niveau: zeldzaam, compromisloos en gebouwd voor de autosport.
Staat van de auto:
Technisch verkeert de auto in goede conditie en alles werkt zoals het hoort. Onlangs is er een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij alle vloeistoffen zijn vervangen, de remmen zijn nagezien, bougies en bougiekabels zijn vernieuwd en de distributieriem is vervangen. Kortom: klaar voor vele zorgeloze kilometers.
Het enige minpunt is het lakwerk, dat wat gebruikssporen vertoont – passend bij de leeftijd van de auto.
Een unieke kans om een echte rally-homologatiespecial in handen te krijgen – een Golf die niet zomaar een Golf is, maar een stukje autosportgeschiedenis.
Meer info en foto's op aanvraag of website.
Prijsevaluatie
Prijsevaluaties van auto 's van voor 1995 worden niet getoond, omdat de waarde van te veel verschillende factoren afhangt.
Leasing
Verkoper
AutobedrijfVintage Garage bv
ContactpersoonJeroen De Brabanter
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.