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Volkswagen TransporterT5.1 Umbau Campervan ähnlich California
€ 15.000
Prijs onderhandelbaar
Kilometerstand
280.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/2005
Brandstof
Diesel
Vermogen
63 kW (86 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Voertuigtype
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 280.000 km
- Bouwjaar
- 08/2005
- Keuring
- 06/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2025
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 03/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 63 kW (86 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.900 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Moin,
meine Frau und ich verkaufen unseren geliebten VW Camper.
Zunächst etwas zur Historie:
Wir sind die zweite Hand. Erste Hand war ein Freund von uns, der den Bus neu gekauft und dann ausgebaut hat. Die handwerkliche Begabung und der Wert auf solide und hochwertige Materialien sind sofort ersichtlich. Es wurde ausschließlich massives Sperrholz beim Ausbau verwendet und die elektrischen Installationen sind, wie man es bei einem Elektroingenieur erwarten würde, sehr professionell ausgeführt. Kurzstrecke hat der Bulli so gut wie nie gesehen, da er ausschließlich als Camper genutzt wurde. Die regelmäßige Wartung wurde selbstverständlich durchgeführt.
Alles in allem also KEIN ehemaliges Postauto, bei dem der Ausbau von einem Laien zusammengepfuscht wurde.
Zur Ausstattung:
Kurz gesagt alles, was man braucht und noch mehr. Nicht zu unterschätzen – man hat Stehhöhe und muss nicht durch seinen Bus kriechen oder erst ein Aufstelldach hochfahren.
- Legendärer 1,9 Liter TDI 4-Zylinder – einer der weltweit solidesten Motoren … „Die 1.9 TDI-Motoren zeichnen sich durch ihre Sparsamkeit und Langlebigkeit aus und können problemlos mehr als eine Million Kilometer fahren.“ (Quelle: Autonorma.de - https://www.autonorma.de/blog/post/54-der-1-9-tdi-warum-ist-er-so-beruehmt).
- Eine Solaranlage auf dem Dach, die die Innenraumbatterie mit einem hochwertigen Ladegerät lädt.
- Diverse Steckdosen und USB-Ladebuchsen für das Handy.
- Stromanschluss außen, um auf dem Campingplatz nicht die Batterie verwenden zu müssen
- Natürlich ein Gaswarngerät
- Ein 220 V Wechselrichter
- Eine Standheizung (Gas) der Firma Truma – für gemütliche Herbst- und Winterausflüge. Selbstverständlich abgenommen.
- Vollisolierung mit Armaflex 13 mm
- Gaskochfeld
- Spüle mit elektrischer Pumpe
- 30 Liter Frischwasser
- 15 Liter Abwasser
Zum Umbau:
Das Wichtigste zuerst … Alles wurde natürlich vom TÜV abgenommen und ist eingetragen.
- Der GFK Aufbau auf dem Bus ist von der namhaften Firma Reimo. Im Zuge der Montage und des einhergehenden Aufschneidens des Daches wurde dieses mit Stahlprofilen verstärkt, um eine Torsion der Karosserie zu verhindern. Äußerst wichtig, leider bei den meisten Fahrzeugen selten so professionell ausgeführt.
- Als Dachluke wurde auf den Campingstandard verzichtet und stattdessen eine hochpreisige Luke aus dem Jachtbereich verwendet. Durch die Aluminiumprofile ist diese wesentlich robuster als das filigrane Äquivalent aus dem Campingbereich.
- Der Beifahrersitz wurde gegen einen drehbaren Sitz aus einem Multivan ausgetauscht. So kann man es sich im Bus bei Regen sehr gemütlich machen.
Sonstiges:
- TÜV kürzlich gemacht
- Sommer- und Winterreifen – Sommerreifen auf einer Alufelge, Winterreifen auf Stahlfelge.
- Kein Wartungsstau
- ESP
- Zentralverriegelung
Maße:
L: 4992mm
B: 1904mm
H: 2400mm
Reparaturen:
- Auspuff Komplett 09/2021
- Koppelstange vorn 09/2021
- Lichtmaschine 01/2022
- Bremsen und Bremsscheiben hinten 09/2023
- Schiebetürhauptlager 08/2024
- Starterbatterie 70Ah 01/2025
- Zahnriemen und Wasserpumpe 03/2025
- Ölwechsel 03/2025
- Innenraumbatterie 80Ah 05/2025
Ich habe bestimmt noch einiges vergessen. Bei Interesse gern schreiben.
Der Preis ist in vernünftigem Rahmen verhandelbar.
Keine Händler. Nur in liebevolle Hände abzugeben.
meine Frau und ich verkaufen unseren geliebten VW Camper.
Zunächst etwas zur Historie:
Wir sind die zweite Hand. Erste Hand war ein Freund von uns, der den Bus neu gekauft und dann ausgebaut hat. Die handwerkliche Begabung und der Wert auf solide und hochwertige Materialien sind sofort ersichtlich. Es wurde ausschließlich massives Sperrholz beim Ausbau verwendet und die elektrischen Installationen sind, wie man es bei einem Elektroingenieur erwarten würde, sehr professionell ausgeführt. Kurzstrecke hat der Bulli so gut wie nie gesehen, da er ausschließlich als Camper genutzt wurde. Die regelmäßige Wartung wurde selbstverständlich durchgeführt.
Alles in allem also KEIN ehemaliges Postauto, bei dem der Ausbau von einem Laien zusammengepfuscht wurde.
Zur Ausstattung:
Kurz gesagt alles, was man braucht und noch mehr. Nicht zu unterschätzen – man hat Stehhöhe und muss nicht durch seinen Bus kriechen oder erst ein Aufstelldach hochfahren.
- Legendärer 1,9 Liter TDI 4-Zylinder – einer der weltweit solidesten Motoren … „Die 1.9 TDI-Motoren zeichnen sich durch ihre Sparsamkeit und Langlebigkeit aus und können problemlos mehr als eine Million Kilometer fahren.“ (Quelle: Autonorma.de - https://www.autonorma.de/blog/post/54-der-1-9-tdi-warum-ist-er-so-beruehmt).
- Eine Solaranlage auf dem Dach, die die Innenraumbatterie mit einem hochwertigen Ladegerät lädt.
- Diverse Steckdosen und USB-Ladebuchsen für das Handy.
- Stromanschluss außen, um auf dem Campingplatz nicht die Batterie verwenden zu müssen
- Natürlich ein Gaswarngerät
- Ein 220 V Wechselrichter
- Eine Standheizung (Gas) der Firma Truma – für gemütliche Herbst- und Winterausflüge. Selbstverständlich abgenommen.
- Vollisolierung mit Armaflex 13 mm
- Gaskochfeld
- Spüle mit elektrischer Pumpe
- 30 Liter Frischwasser
- 15 Liter Abwasser
Zum Umbau:
Das Wichtigste zuerst … Alles wurde natürlich vom TÜV abgenommen und ist eingetragen.
- Der GFK Aufbau auf dem Bus ist von der namhaften Firma Reimo. Im Zuge der Montage und des einhergehenden Aufschneidens des Daches wurde dieses mit Stahlprofilen verstärkt, um eine Torsion der Karosserie zu verhindern. Äußerst wichtig, leider bei den meisten Fahrzeugen selten so professionell ausgeführt.
- Als Dachluke wurde auf den Campingstandard verzichtet und stattdessen eine hochpreisige Luke aus dem Jachtbereich verwendet. Durch die Aluminiumprofile ist diese wesentlich robuster als das filigrane Äquivalent aus dem Campingbereich.
- Der Beifahrersitz wurde gegen einen drehbaren Sitz aus einem Multivan ausgetauscht. So kann man es sich im Bus bei Regen sehr gemütlich machen.
Sonstiges:
- TÜV kürzlich gemacht
- Sommer- und Winterreifen – Sommerreifen auf einer Alufelge, Winterreifen auf Stahlfelge.
- Kein Wartungsstau
- ESP
- Zentralverriegelung
Maße:
L: 4992mm
B: 1904mm
H: 2400mm
Reparaturen:
- Auspuff Komplett 09/2021
- Koppelstange vorn 09/2021
- Lichtmaschine 01/2022
- Bremsen und Bremsscheiben hinten 09/2023
- Schiebetürhauptlager 08/2024
- Starterbatterie 70Ah 01/2025
- Zahnriemen und Wasserpumpe 03/2025
- Ölwechsel 03/2025
- Innenraumbatterie 80Ah 05/2025
Ich habe bestimmt noch einiges vergessen. Bei Interesse gern schreiben.
Der Preis ist in vernünftigem Rahmen verhandelbar.
Keine Händler. Nur in liebevolle Hände abzugeben.
Leasing
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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