Zo onderhoud je de banden van je auto

Net zoals bij auto's staat de ontwikkeling van een band nooit stil. Banden bestaan overigens uit meer dan rubber alleen; het is een uiterst complex product. Voor de meeste mensen is een band echter een inferieur product, oftewel "een band is een band". Dat is zoals gezegd niet zo, maar met de technische achtergrond van een band gaan we je nu niet vermoeien. Wat uniform is, zijn de manieren waarop je je autobanden (ongeacht het merk en type) kunt onderhouden zodat ze langer meegaan qua levensduur en veiligheid.

Inhoud

• Profieldiepte
• Bandenspanning
• Uitlijning voertuig
• Onderhoud

Profieldiepte

Dé beste manier om na te gaan of je band nog voldoet aan de veiligheidsvereisten is uiteraard de profieldiepte bekijken. Die moet minstens 1,6 millimeter bedragen om goedgekeurd te worden op een technische keuring. Echter wordt er geadviseerd om banden met een profieldiepte onder de 2,0 millimeter te vervangen. Een geringe diepte verhoogt namelijk de kans op lekrijden. En wat te denken van het rijden met versleten banden in winterse omstandigheden?! Weinig profiel betekent dat de grip en tractie nadelig worden beïnvloed. De dermate ondiepe geulen in het loopvlak van de band - het contactoppervlak met de weg - kunnen de hoeveelheid (regen)water of sneeuw namelijk niet meer bijtijds afvoeren en de banden "lopen vol" waardoor je het risico loopt alle grip te verliezen.

Bandenspanning

Het op spanning houden van je banden is een uitstekende manier om de veiligheid tijdens het rijden, de houdbaarheid van je band te verlengen én je brandstofverbruik te temperen. Eén keer per maand controleren (en indien nodig op peil brengen) is voldoende. Doe je dit, en houd je daarbij de voorgeschreven spanning in acht, dan is het volgens autobanden-marktleider Michelin mogelijk tot wel 130.000 kilometer met een band te rijden. Daarnaast zorgt een ideale bandenspanning tot een lager brandstofverbruik. Want plattere banden maken meer contact met de weg en zorgen daardoor dus voor meer wrijving.

Uitlijning uitvoeren

Slijt je band niet mooi gelijk af? Dan is waarschijnlijk je ophanging niet meer uitgelijnd. Dit kan na het onzacht raken van een borduur of put in de weg. Het kan daardoor verstandig zijn om je ophanging opnieuw te laten uitlijnen. Klinkt extreem, kan al voor zo’n 65 euro bij een specialist. Het is verstandig om deze (controle)handelingen uit laten voeren door een specialist. Er is namelijk speciale apparatuur voor nodig. Een correct uitgelijnde band reduceert trillingen waardoor deze gelijkmatiger afslijt en daardoor langer meegaat. Ook vermindert het de kans op spoorvorming en draagt het bij aan een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Tip: laat je auto opnieuw uitlijnen als er delen van de ophanging zijn vervangen.

Onderhoud

Nee, de olie van je banden kan je niet vervangen. Toch kan je “onderhoud” uitvoeren op je band. En dat is poepsimpel: was je banden regelmatig. Of anders gezegd: vergeet je banden niet mee te wassen tijdens het wassen van je voertuig. Dan hebben we het niet over het loopvlak (het deel dat contact met de weg maakt), simpelweg de flanken van je banden even mee kuisen met velgenreiniger doet al wonderen. Daardoor blijft het rubber soepel en droogt het niet uit. Daarnaast ziet je auto er meteen een stuk netter uit. Win-win, toch?