Een winnend team verander je niet, en bij Audi had de Q3 tot nu toe het winnende recept in handen. Met de komst van een nieuwe generatie gebruiken de Duitsers dus hetzelfde recept, maar met iets andere ingrediënten. Zo komt er kort na de SUV ook weer een SUV-Coupé: de Q3 Sportback.

Lager, maar ook minder ruim?

De nieuwe Q3 Sportback heeft zoals vanouds een anders ontworpen achterzijde. Zo herken je hem aan zijn schuin aflopende daklijn, die ook 2,9 centimeter lager is dan die van zijn SUV-broertje. De achterruit is veel meer hellend maar de rest van de achterklep behoudt toch dezelfde stijl, inclusief de tweedelige LED-verlichting.

Van buitenaf zou je kunnen denken dat de Sportback-versie minder praktisch is dan de conventionele Q3 maar als je naar de technische gegevens kijkt, spelen beide compacte SUV's van Audi op hetzelfde niveau. Beide bieden 488 liter kofferruimte dus onder de hoedenplank verandert er niets. Als de achterbank echter neergeklapt is, is er wel een verschil maar dat is minimaal (1.289 liter tegenover 1.386 liter).

Hybride, benzine of diesel

Qua kofferruimte zijn hoe dan ook niet alle Q3's identiek, Sportback of niet. De plug-inhybride versies moeten dan ook plaats bieden aan een batterij van 19,7 kWh, waardoor hun laadruimte wordt beperkt tot 375 liter. Ze bieden dan wel een elektrisch rijbereik tot 120 kilometer in ruil.

Naast de plug-inhybride met 272 pk is er ook een 2,0-liter benzinemotor met 204 of 265 pk, en een 2,0-liter viercilinder dieselmotor met 150 of 193 pk en een 1.5-liter benzinemotor met 150 pk. Alle Q3's zijn uitgerust met vierwielaandrijving, met uitzondering van het instapmodel op benzine en diesel en de hybride. De nieuwe Audi Q3 Sportback is vanaf november verkrijgbaar voor € 1.500 meer dan de reguliere Q3.