Avant-première: Kia Carens – Klaar voor nieuwe stijl

De nieuwe generatie Kia Carens gaat in première in Parijs in september,. Maar hier levert Kia ons al een eerste indruk.

We zijn intussen aan de derde generatie Carens toe, en zoals deze plaagbeelden van de constructeur al aantonen, mogen we ons aan een stijlbreuk verwachten. De huidige Carens was nog Kia oude stijl, het moderne design van de nieuwe sluit duidelijk aan bij de Sportage en de C’eed. Met zijn lage daklijn stapt hij resoluut van zijn monovolume-imago af. Achteraan doet hij denken aan de Ford S-Max.

De Carens kreeg een langere wielbasis, waardoor ook passagiers op de derde zitrij over wat meer ruimte moeten beschikken. Meer details ontbreken nog, al vermoeden we dat de Carens op het platform van de C’eed zal worden gebouwd.

Qua motoren heeft Kia dan zijn aantrekkelijke 1.4 en 1.6 motoren in de aanbieding, zowel in benzine als in diesel. (mh/sp-x)

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261029 Video Old vs New header

Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)

De Volvo XC60 heeft een elektrisch alternatief: de nieuwe EX60. Maar heeft de bestseller zijn laatste woord al gesproken? In deze video zetten we twee visies op de Zweedse gezins-SUV tegenover elkaar.

Lees meer
Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)
BEBE20261029 Roadsafety header

Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)

Snelheid, alcohol en afleiding: dat zijn de drie plagen van de weg. De laatste blijft echter de minst besproken. Een studie van Allianz bewijst het nu: afleiding speelt een rol bij één op de drie ongevallen en het scherm van je auto is daar vaak medeplichtig aan.

Lees meer
Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)
BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech header

Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!

De titel 'Van of the Year 2027' is binnen en dus onthult Renault eindelijk de prijzen van de nieuwe Trafic E-Tech. Een 800V-platform, batterijen van 60 tot 81 kWh en snelladen aan 190 kW standaard: tegenover zijn voorganger komt hij van een andere planeet. De prijzen zijn amper veranderd.

Lees meer
Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!