Elektrische auto’s: Europa versnelt, België zet cruciale stap (2026)

Europa noteert een recordmaand voor elektrische auto’s, tegen de wereldwijde markttrend in. In België zijn meer dan de helft van de inschrijvingen in september volledig elektrisch, maar de Noordse landen houden hun voorsprong.

Stel AutoScout24 in als je voorkeursbron - Voor meer nieuws, tests en advies in je zoekopdrachten.

AutoScout24 liever op Google

De wereldwijde vertraging verbergt een Europa dat volop versnelt. Volgens Benchmark Mineral Intelligence werden er in september 2026 bijna 600.000 elektrische en plug-inhybride voertuigen verkocht in Europa. Dat is een record en een stijging van 39% op jaarbasis. Wereldwijd daalt datzelfde geheel met 2% tot 2,15 miljoen eenheden.

Elektrisch zorgt voor de groei

Op de Europese markt stijgt de verkoop van volledig elektrische modellen in september met 50%, tegenover 16% voor plug-inhybrides. In de Europese Unie komt het aandeel van de volledig elektrische wagens volgens de ACEA uit op 22,7% van de nieuwe auto’s over de eerste negen maanden, tegenover 16,1% een jaar eerder. Dat is een duidelijke vooruitgang, al blijven de gewone (niet-oplaadbare) hybrides de meest gekozen aandrijving.

BEBE20261029 Elektrische auto’s 01

België passeert de grens van 50%

De Belgische markt overschrijdt een drempel: in september was 50,9% van de ingeschreven auto’s volledig elektrisch, volgens Febiac. Gedurende de eerste negen maanden van dit jaar bedroeg hun aandeel 39,1%. Vooral opvallend is dat deze evolutie geleidelijk buiten de kring van bedrijfswagens treedt: bij particulieren vertegenwoordigt elektrisch nu 20,2% van de inschrijvingen van de maand.

De Noordse landen wijzen de weg

Om te zien hoe ver deze transitie kan gaan, kijken we naar het noorden van Europa. In september vertegenwoordigen volledig elektrische auto’s 98,8% van de nieuwe inschrijvingen in Noorwegen, 88,8% in Denemarken en 62,1% in Finland.

BEBE20261029 Elektrische auto’s 02

Die percentages gaan over nieuwe inschrijvingen, niet over het volledige wagenpark. Ze laten wel zien dat Europa op meerdere snelheden rijdt: op sommige markten wordt elektrisch de norm, terwijl het elders verder terrein wint bij de kopers.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261029 Roadsafety header

Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)

Snelheid, alcohol en afleiding: dat zijn de drie plagen van de weg. De laatste blijft echter de minst besproken. Een studie van Allianz bewijst het nu: afleiding speelt een rol bij één op de drie ongevallen en het scherm van je auto is daar vaak medeplichtig aan.

Lees meer
Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)
BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech header

Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!

De titel 'Van of the Year 2027' is binnen en dus onthult Renault eindelijk de prijzen van de nieuwe Trafic E-Tech. Een 800V-platform, batterijen van 60 tot 81 kWh en snelladen aan 190 kW standaard: tegenover zijn voorganger komt hij van een andere planeet. De prijzen zijn amper veranderd.

Lees meer
Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!
BEBE20261022 Mercedes-AMG GT SUV header

Na de eerste elektrische AMG lanceert het merk zijn eerste SUV! (2026)

Na de GT 4-Door, de eerste elektrische AMG, doet de sportieve afdeling van Mercedes het opnieuw. De nieuwe GT SUV is de eerste SUV van het merk en is uiteraard ook elektrisch. Gelukkig beschikt hij over 1.169 pk...

Lees meer
Na de eerste elektrische AMG lanceert het merk zijn eerste SUV! (2026)