Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!

De titel 'Van of the Year 2027' is binnen en dus onthult Renault eindelijk de prijzen van de nieuwe Trafic E-Tech. Een 800V-platform, batterijen van 60 tot 81 kWh en snelladen aan 190 kW standaard: tegenover zijn voorganger komt hij van een andere planeet. De prijzen zijn amper veranderd.

Stel AutoScout24 in als je voorkeursbron - Voor meer nieuws, tests en advies in je zoekopdrachten.

AutoScout24 liever op Google

De nieuwe Renault Trafic heeft nog maar weinig gemeen met zijn voorganger. Hij is een pak moderner, een stuk technologischer en vooral volledig elektrisch. Renault heeft zich niet beperkt tot het aanpassen van bestaande elektrische technologie voor zijn bedrijfswagen. En dat lijkt zijn vruchten af te werpen...

BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech 01

800 volt in een bestelwagen

De nieuwe Renault Trafic staat op een volledig nieuw, zogenaamd 'skateboard'-platform. Daardoor biedt hij 5,1 m³ laadvolume in de korte versie en tot 5,8 m³ in de lange uitvoering. Onder de laadvloer zitten twee mogelijke batterijpakketten. De kleinste heeft een capaciteit van 60 kWh en biedt een rijbereik van 350 kilometer. De grotere batterij van 81 kWh haalt maximaal 470 kilometer (WLTP).

BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech 02

Dat is al een mooie stap vooruit tegenover de elektrische versie van de vorige generatie, maar Renault doet er nog een schepje bovenop met een elektrisch boordnet van 800 volt. Een primeur binnen het Franse merk, waarmee de Trafic met de grote batterij een maximaal laadvermogen van 190 kW haalt. Genoeg om in 20 minuten 260 kilometer rijbereik bij te laden.

Prijs: het brutocijfer en wat erachter schuilt

Tijdens het Autosalon van Parijs 2026 kondigt Renault met trots aan dat de Trafic E-Tech de titel 'Van of the Year 2027' in de wacht heeft gesleept. Tegelijk maakt het merk de prijzen van zijn nieuwe bedrijfswagen bekend. Die beginnen bij 41.950 euro. Daarmee is de nieuwe Trafic amper duurder dan zijn voorganger, die in Frankrijk zelfs exact evenveel kostte. Al kon die laatste niet uitpakken met een vergelijkbaar rijbereik.

BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech 03

De standaarduitrusting is bijzonder uitgebreid. Denk aan een warmtepomp, een V2L-functie om externe apparaten van stroom te voorzien, adaptieve cruisecontrol, een scherm van 12,3 inch, een achteruitrijcamera, parkeersensoren en standaard ledverlichting. In de laadruimte krijg je een houten vloer van 8 mm dik, zes sjorogen en ledverlichting. Geen onaangename verrassingen dus wanneer je de configurator opent. Wie vooral meer kilometers wil afleggen, kan terecht bij de Trafic E-Tech Long Range, die verkrijgbaar is vanaf 47.450 euro. Zoals gebruikelijk bij bedrijfswagens zijn alle prijzen wel exclusief btw.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261022 Tesla Roadster header

Tesla Roadster vliegt en haalt 100 km/u in 0,6 seconden! (2026)

Tesla beloofde de Roadster al voor er sprake was van Covid. Negen jaar later is de definitieve versie er eindelijk... en die is volledig hertekend! Geen cabrio meer, maar een auto die dankzij een afzuigsysteem aan het asfalt kleeft, in minder dan een seconde 100 km/u haalt... en vliegt!

Lees meer
Tesla Roadster vliegt en haalt 100 km/u in 0,6 seconden! (2026)
BEBE20261015 Parijs header

Alle nieuwigheden van het Autosalon van Parijs 2026 (2026)

Sinds 12 oktober zijn de deuren van het Autosalon van Parijs geopend voor liefhebbers van nieuwe wagens. Tijd voor een overzicht van alle nieuwigheden die in Parijs worden gepresenteerd.

Lees meer
Alle nieuwigheden van het Autosalon van Parijs 2026 (2026)
BEBE20261015 Smart #2 header

Smart #2: de echte Smart is terug en hij is elektrisch (2026)

Dertig jaar na het eerste concept brengt smart zijn elektrische tweezitter opnieuw op de markt. De nieuwe #2, die in Parijs werd onthuld, is 2,74m lang, maar doet qua techniek niets onder voor zijn voorgangers: een nieuw platform, een achtermotor van 60 kW (81 pk) en snelladen tot 65 kW.

Lees meer
Smart #2: de echte Smart is terug en hij is elektrisch (2026)