BMW 8-reeks Gran Coupé: handiger formaat

Eind juni laat BMW de 8-reeks Gran Coupé debuteren tijdens zijn NextGen-evenement in München waar ook de nieuwe 3-reeks Touring te zien zal zijn. De BMW 8-reeks Gran Coupé is het handiger alternatief voor de Coupé, maar hij is meer dan een extra paar deuren. Zo zien we dat hij 3 centimeter hoger is dan de Coupé. De wielbasis van de Gran Coupé is 20 centimeter langer dan de Coupé, en in totaal is hij 23 centimeter langer. Dat belooft al een stevig verschil te maken op de achterbank, waar twee plaatsen voorgevormd zijn. De grote middentunnel maakt de plaats in het midden verder onbruikbaar. De keuze is duidelijk die van het comfort.

Eigen opties

Deze concurrent voor de Mercedes CLS en de Audi A7 Sportback krijgt zo te zien een klassieke, kleine kofferopening. Je kan er 440 liter bagage in kwijt, maar de achterbank kan nog in drie delen plat. De Ikea-run is niet zijn sterkste zijde, maar wat luxe betreft wil de BMW 8-reeks alle punten scoren. Zo kan hij een knap dubbel panoramisch glazen dak krijgen, en ook de aircoregeling apart voor de vier zitplaatsen is exclusief voor de Gran Coupé.

Motoren

Bij de lancering komt hij als 840i met achterwielaandrijving (340 pk, 500 Nm, 7,4 l/100 km, 168 g/km CO2), maar ook met vierwielaandrijving (840i xDrive). De M850i met de 4,4-liter V8 benzine kennen wel al (530 pk, 750 Nm, 0-100 km/u in 3,9 sec, 250 km/u), terwijl ook de 840d xDrive ons in de Coupé al wist te charmeren (320 pk, 680 Nm, 6,2 l/100 km, 162 g/km CO2). De commercialisering start in november 2019, op prijzen is het nog wachten.