De rek erin: Bentley Bentayga Extended Wheelbase

Bij Bentley is de Bentayga een succesmodel. SUV’s scoren ook in het exclusieve luxesegment, en met een V8, een W12 en een plug-inhybride aandrijflijn is er voor elk wat wils. Voor wie het wat meer mag zijn, is er nu ook de Bentayga Extended Wheelbase. Jawel, de verlengde versie, die volgens de Britten 45 procent van de Bentley-verkoop voor zijn rekening zal nemen.

Kolossale lengte

De Bentayga EWB ziet zijn wielbasis met 18 centimeter toenemen, tot 3.175 millimeter in totaal. De lengte van de SUV komt daarbij uit op een kolossale 5,32 meter. De extra centimeters komen natuurlijk de achterpassagiers ten goede, die door de grotere portieren ook van een makkelijkere instap kunnen profiteren.

Airline Seats

Daar kunnen ze optioneel plaatsnemen in zogenaamde Airline Seats, die op 22 manieren verstelbaar zijn, tot 40 graden kunnen kantelen en over een soort automatische klimaatregeling beschikken. Die technologie houdt de temperatuur en vochtigheid in de gaten, en schakelt de zetelverwarming of –ventilatie in. Of beide. Willen de achterpassagiers niet vermoeid geraken, dan bevatten de zetels nog 177 drukpunten in 6 verschillende zones.

(Voorlopig) alleen V8

Voor het rijcomfort van de chauffeur is de Extended Wheelbase de eerste Bentayga met achterwielsturing. Daardoor is de draaicirkel van de Bentayga EWB zowaar kleiner dan die van de gewone versie. Onder de motorkap huist geen W12, maar de V8. Die is nog steeds 4,0 liter groot en 550 pk sterk. In 4,6 seconden tikt deze Bentley 100 km/u aan. Voor de lancering voorzien de Britten twee speciale versies: de Azure en de First Edition.