De snelste auto ter wereld… is Chinees! (2026)
Félix Bouland
Op 1 november 2026 haalde de Duitse piloot Marc Basseng 503,17 km/u achter het stuur van de Yangwang U9 Xtreme, op een afgesloten stuk van de E11-snelweg in Abu Dhabi. Aan die snelheid legt de Yangwang bijna 140 m per seconde af…
Zeven kilometer rechte lijn
De eerste twee runs op 31 oktober bleven steken op 490 km/u. De ingenieurs van Yangwang pasten daarna de hoek van de achtervleugel aan voor meer downforce, herzagen de afstelling van de ophanging en stemden de bandenspanning af. De langste rechte lijn waarover ze beschikten, mat zeven kilometer. De dag nadien, bij de vierde en laatste run, doorbrak Basseng de grens van 500 km/u.
Met zijn topsnelheid van 503,17 km/u verbetert Basseng met 6,95 km/u het record dat hij in september 2025 met dezelfde wagen in het Duitse Papenburg had gevestigd. Hij overtreft ook met 13 km/u het snelheidsrecord dat tot nu toe in handen was van de Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Officieel record
Yangwang deed niets half: de snelheid werd gemeten met een gekalibreerde VBOX en een vertegenwoordiger van de FIA bevestigde het record. Guinness registreerde de topsnelheid in twee categorieën: die van productiewagens en die van elektrische productiewagens. In beide telt een snelheid die in één richting is gereden.
Vergeleken met de Bugatti, die ze met 13 km/u klopt, is de Chinese supercar veel gespierder: vier elektromotoren, 3.019 pk en een architectuur van 1.200 volt. Voor het record stond deze buitengewone elektrische wagen op semi-slicks die samen met bandenfabrikant Giti zijn ontwikkeld.
Alle artikels
Alles bekijken
Polestar Formula 2030: het concept met een eigen identiteit (2026)
Polestar zit gekneld in een overvolle familie — Zeekr, Volvo, Lotus, Lynk&Co — en worstelde om een eigen plekje te vinden. Het concept Formula 2030 snijdt die knoop eindelijk door: het Zweedse merk wordt het sportieve lid van de Geely-familie. En dat geeft zin in meer.
Félix Bouland
SUV’s domineren de autoverkoop (2026)
In 2025 is in de autowereld een belangrijke grens overschreden: er werden wereldwijd meer dan 43 miljoen SUV’s verkocht, goed voor 52% van de wereldwijde verkoop. Toyota geeft de toon aan, terwijl sedans en breaks terrein blijven verliezen.
Félix Bouland 
Dacia Striker: de goedkoopste break op de markt (2026)
Dacia maakt de prijzen van de nieuwe Striker bekend. Het Roemeense merk heeft het dan wel over comfort en aanwezigheid op de weg, maar het zet zijn ingeslagen weg voort: de Striker is de goedkoopste break op de markt!
Félix Bouland
