De Tokyo Motor Show is in volle gang en Mazda besluit de krantenkoppen te halen met twee studiemodellen. De Vision X-Compact zou ons een voorproefje kunnen geven van de volgende Mazda2, maar de Vision X-Coupe wekt verlangens op naar een grote sportieve reisauto.

Studiemodel

Mazda pakt groots uit op de Tokyo Motor Show, door deze autoshow in eigen land te kiezen om zijn toekomstige designtaal te onthullen. De Vision X-Coupe is een grote sedan met sportieve lijnen die niet minder dan 5 meter lang is.

Je zult het opgemerkt hebben, het gaat hier niet om een breuk met het typische Kodo-design van Mazda, maar eerder om een evolutie. De vormen zijn rond en strak, maar sommige elementen vallen op, zoals de dunne buitenspiegels of de afwezigheid van een achterruit. Er is geen grille, maar een eenvoudige lichtbalk die de lijnen ervan nabootst.

Waar we allemaal van dromen... met een wankelmotor erbij!

Deze Vision X-Coupe is in werkelijkheid slechts een designstudie. Als dit echter de nieuwe richting aangeeft voor toekomstige Mazda's, kunnen we alleen maar blij zijn. Het interieur wekt de grootste hoop. Mazda doet niets zoals anderen, en dat is veel beter zo. De Vision X-Coupé heeft een hoog en horizontaal dashboard, met daarachter een groot scherm, maar het geheel is bijzonder goed geïntegreerd. Ook opvallend zijn het sportieve stuurwiel en de drie wijzerplaten voor de instrumenten.

Deze laatste verwijzen trouwens naar de specifieke aandrijflijn van deze Vision X-Coupe. Het is weliswaar slechts een designstudie, maar Mazda wil ons toch laten weten dat hij wordt aangedreven door een elektrische motor met range extender. Deze laatste is uiteraard een Wankel rotatiemotor. Resultaat: 510 pk en een bereik van 800 km. Bovendien zou deze range extender draaien op koolstofneutrale synthetische brandstof.