Presentatie: Mazda MX-5 Facelift – Nog een jaartje erbij
Niet dat we dat erg vinden, het is opnieuw een reden om eens om de sleutels te bedelen. De nieuwe MX-5 is pas voor 2014, en dus wordt de huidige MX-5 met enkele kleine retouches opnieuw het veld in gestuurd. Overigens is de MX-5 al dik twintig jaar onder ons. Deze derde generatie gaat al bijna zeven jaar mee.
Vooraan kreeg de MX-5 een hertekende bumper. De ruimte rond het radiatorrooster kreeg meer aerodynamische vormen, en hij wint wat aan agressiviteit. Het interieur is licht bijgewerkt, met andere kleurencombinaties. Belangrijker is een veiligheidsaanpassing. De MX-5 beschikt nu over een motorklap die bij een ongeval met een voetganger vijf tot tien centimeter omhoog klapt, om de klap beter op te vangen en de overlevingskansen van de voetganger te vergroten. De basisversie behoudt de 126 pk sterke 1.8 benzine, en ook de 160 pk krachtige 2.0 blijft behouden. (sp-x/mh)
Actueel aanbod
Mazda 55 1.6 CDVi Active *7 PLAATS *
€ 2.950- 07/2012
- 250.794 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Mazda 55 1.6 CDVi - 7 Places - Clim - GPS - VE - VC - RE - JA - VENTE MARCHAND OU EXPORT SANS GARANTIE NI C.T.
€ 2.990- 02/2015
- 218.000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Mazda 57 places/2.0 Fuel/Airco/Export
€ 2.300- 09/2007
- 299.555 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Mazda 51.8 🚩7 PLACE 🚩PRÊTE À IMMATRICULÉ🚩 GARANTIE 1 AN
€ 6.599- 11/2011
- 136.967 km
- Benzine
- 7,2 l/100 km (comb.)
Mazda 55 2.0i i-Stop Active 1 an garantie ‼️
€ 7.990- 01/2014
- 148.888 km
- Benzine
- 6,9 l/100 km (comb.)
Mazda 55 1.6 CDVi Active / 7 PLACES / MARCHAND / EXPORT
€ 2.490- 04/2011
- 217.128 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Mazda 52.0 Turbo CDVi TRSi//GPS//CRUISE//MARCHAND/EXPORT
€ 2.300- 03/2006
- 230.758 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (comb.)
Mazda 51.6 CDVi 7 ZITPLAATSEN EURO 5
€ 5.450- 10/2012
- 181.678 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Alle artikels
Alles bekijken
Europa: EV's winnen terrein, maar de Dacia Sandero blijft op de troon (2026)
Elektrisch rijden bereikt een nieuwe mijlpaal in Europa: in juli was meer dan een op de vier nieuwe auto’s elektrisch. Toch blijft de Dacia Sandero de populairste auto van het continent.
Félix Bouland
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)
De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?
Félix Bouland
Video: kun je beter een nieuwe of klassieke Porsche 911 kopen? (2026)
In onze reeks “Old versus New” plaatsen we een nieuw model tegenover zijn voorganger om de veranderingen, verbeteringen en gebreken te bekijken. Deze keer vragen we ons af welke Porsche 911 het echte kippenvelgevoel levert dat eigen is aan het merk uit Zuffenhausen.
Félix Bouland
