Preview: de elektrische Mini Countryman

Binnenkort stelt Mini de nieuwste generatie Countryman aan de wereld voor. Die deelt zijn basis opnieuw met de BMW X1 en komt er voor het eerst als elektrische versie.

Drukke tijden bij Mini. Binnenkort stelt de BMW-dochter niet alleen de nieuwste generatie van haar klassieke driedeurs en vijfdeurs voor, maar dit jaar mag er ook een nieuwe generatie Countryman het toneel op. Die nieuwe generatie van de compacte crossover brengt enkele primeurs met zich mee. Zo wordt de nieuwe Countryman de eerste Mini die in Duitsland zal worden gebouwd, in de BMW-fabriek in Leipzig waar ook de 1 Reeks, 2 Reeks Gran Coupé en 2 Reeks Active Tourer van de band rollen.

Mini Countryman teaser (2023) statisch, vooraanzicht

Benzine en elektrisch

Nochtans zal de Mini Countryman opnieuw het meest gemeen hebben met de huidige X1, die nochtans in een andere BMW-fabriek, in Regensburg, van de band rolt. Mini deelt alleszins alvast mee dat het zijn Countryman opnieuw van klassieke benzinemotoren gaat voorzien én voor het eerst ook van een volledig elektrische versie. Over diesels of plug-inhybrides lost het op dit moment nog niets, net als over de specificaties van die elektrische Countryman.

Mini Countryman teaser (2023) statisch, achteraanzicht

Meer dan 400 kilometer

Maar daarvoor loont het de moeite om even richting BMW X1 te gluren, want de kans is groot dat de nieuwe Mini Countryman dezelfde elektrische aandrijflijn krijgt als de elektrische iX1. Die beschikt namelijk over twee elektromotoren (een op elke as) van in totaal 230 kW (313 pk) en een batterij met brutocapaciteit van 66,5 kWh. Dat levert in het beste geval een WLTP-rijbereik op van 439 kilometer. Voor de elektrische Countryman mogen we wellicht dus gelijkaardige cijfers verwachten.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261029 Video Old vs New header

Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)

De Volvo XC60 heeft een elektrisch alternatief: de nieuwe EX60. Maar heeft de bestseller zijn laatste woord al gesproken? In deze video zetten we twee visies op de Zweedse gezins-SUV tegenover elkaar.

Lees meer
Video Old vs New: Volvo EX60 vs XC60 – moet het per se elektrisch? (2026)
BEBE20261029 Roadsafety header

Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)

Snelheid, alcohol en afleiding: dat zijn de drie plagen van de weg. De laatste blijft echter de minst besproken. Een studie van Allianz bewijst het nu: afleiding speelt een rol bij één op de drie ongevallen en het scherm van je auto is daar vaak medeplichtig aan.

Lees meer
Afleiding achter het stuur: touchscreen gevaarlijker dan alcohol (2026)
BEBE20261022 Renault Trafic E-Tech header

Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!

De titel 'Van of the Year 2027' is binnen en dus onthult Renault eindelijk de prijzen van de nieuwe Trafic E-Tech. Een 800V-platform, batterijen van 60 tot 81 kWh en snelladen aan 190 kW standaard: tegenover zijn voorganger komt hij van een andere planeet. De prijzen zijn amper veranderd.

Lees meer
Renault Trafic E-Tech: Dit kost de Van of the Year 2027!