Alfa Romeo slaat twee vliegen in één klap met zijn update van de Giulia en Stelvio. Die levert een facelift en een nieuwe topversie op. Of mocht het iets meer zijn?
Alfa Romeo schuift eindelijk zijn nieuwe Tonale op de voorgrond, een compacte SUV die moet concurreren met het premiumsegment. Om hem moed in te praten, krijgt hij een sportief chassis en zelfs hybridetechnologie. Of toch bijna.
Ze konden uiteraard niet achterblijven. Nadat Alfa Romeo de gewone Stelvio en Giulia had geüpdatet, zijn ook de sportieve Quadrifoglio-versies aan de beurt. De Alfa Romeo Giulia is dus verbeterd, en blijft even opzwepend.
De facelift van de Stelvio was voor Alfa Romeo de gelegenheid om enkele kleine dingen recht te zetten. Dat geldt ook voor de sportieve Quadrifoglio. Gelukkig verandert de aard van het beest niet.
Nee, het is de Alfa Romeo Giulia en Stelvio langs buiten niet aan te zien dat er iets veranderd is. Om de veranderingen te spotten, moet je achter het stuur kruipen… en rijden. En wie dat doet, riskeert nog een lusje bij te doen.
De Alfa Romeo Disco Volante Spyder is een liefdeskind, geboren uit passie voor auto’s toen ze nog een kunstvorm waren en ambachtelijk groeiden. We mochten van nabij kennismaken met het eerste van slechts zeven exemplaren.
Tussen de ‘basis’ Giulia’s en de ‘crazy’ Quadrifoglio bleef er volgens Alfa Romeo nog ruimte in het gamma om een krachtige maar meer betaalbare variant te plaatsen. Die heeft nu een naam: Veloce.
