Alfa Romeo Tests

Deze had u nog tegoed van ons. Nadat we u vorige week vertelden over de Alfa Romeo Giulia en hoe die zijn badge echt verdient, is het tijd om het te hebben over de Giulia met 510 pk.

De nieuwe Alfa Romeo Giulia bestaat eindelijk. We hebben hem getest, waarmee we eindelijk een antwoord kunnen bieden op vele vragen. Met de Giulia breekt het einde aan van een tijdperk. Maar over welk einde hebben we het eigenlijk?

Volgende week rijden we eindelijk met de nieuwe Alfa Romeo Giulia, een auto waarvan de komst al even vaak is aangekondigd… als hij uitgesteld is. Een uitstekende gelegenheid om terug te blikken in onze reeks naar een originele Giulia. Dit is de 1300 van Franz Serbruyns

In juni 2016 heeft Alfa Romeo recht op een grote taart, met 105 kaarsjes. Dat wordt - hopelijk toch - ook het moment waarop de nieuwe Giulia wordt gelanceerd. Om de wachttijd aangenaam door te brengen, is er nu een speciale versie van de Giulietta.

In de Alfa-familie smacht ik naar die kleine krachtpatser die niet van het spul kon afblijven. Wanneer gedopeerd synoniem staat voor plezier, dan spreken we over de Quadrifoglio Verde met 170 pk.

Er beweegt opnieuw iets bij Alfa Romeo. Het is alsof er een wekker is afgegaan, en dit is het eerste teken van vernieuwd leven. De Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde. Een hoopvol teken.

Met slechts twee modellen in het gamma, wordt de stand van Alfa Romeo vooral opgefleurd door speciale versies van de Mito en van de Giulietta.

De Alfa Romeo Giulietta vond zijn weg al naar 140.000 klanten in Europa. Met de nieuwe TCT versnellingsbak met dubbele koppeling wil Alfa de teller verder de hoogte in jagen.

We lieten ons recent nog lovend uit over de Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi, maar ook in diesel weet Alfa’s jongste te overtuigen. Zeker met de 2.0 JTD met 163 pk.

De tijden dat een Alfa een nummer was, liggen duidelijk achter ons. Alfa geeft de opvolger van de 147 weer een naam, Giulietta. De remake van deze klassieker, blijkt een waardige opvolger, vooral wanneer er een klavertje vier op de spatborden kleeft...

Met de Mito keert Alfa Romeo terug naar het B-segment. Jarenlang was de Alfa 147 de kleinste in het Italiaanse gamma, maar daar komt nu verandering in.