Ferrari Tests
Zoek een autotest
Ferrari: De nieuwste artikels
Test: Ferrari Portofino – Veel meer dan de opvolger van de California
Test: Ferrari 812 Superfast – Adieu F12, hier komt de krachtigste V12 ooit
Special: Ferrari 250 GTO – Duurste auto ter wereld
Deze groene Ferrari 250 GTO uit 1962 is de duurste auto ooit. Hij is verkocht aan een Amerikaanse verzamelaar voor 35 miljoen dollar (28,1 miljoen euro). Deze 250 GTO is één van slechts 39 stuks. Hij werd op maat gemaakt van de Britse racelegende Stirling Moss.
Rijtesten: de populairste artikelen over Ferrari
Ferrari aanbiedingen
Ferrari Roma1ST OWNER | NERO STELLATO | ELECTRIC SEATS
€ 260.000- 03/2023
- 6.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 360SPIDER 3.6 - V8 / F1 / 39.000 KM / FULL SERVICE / EX JACQUES SWATERS / TOP CONDITION
€ 99.950- 07/2003
- 39.906 km
- Benzine
- 19,3 l/100 km (comb.)
Ferrari PortofinoFERRARI APPROVED | CARBON | ELEC. SEATS
€ 190.000- 12/2019
- 52.400 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari GTC4 LussoT/360/ZETEL VERW. VERKOEL/EXH/CARPL/PPF/LEATHER
€ 204.500- 02/2021
- 32.353 km
- Benzine
- 15,5 l/100 km (comb.)
Ferrari 512TR FULL SERVICE HISTORY//CLASSICHE CERTIFICATE//CAPRISTO 0483/47.20.60
€ 225.000- 06/1992
- 72.551 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari RomaCanna Di Fucile | Low Mileage
€ 245.000- 11/2023
- 10.900 km
- Benzine
- 11,2 l/100 km (comb.)
Ferrari 512TR*** V12 / MANUAL / FULL HISTORY /TIMELESS DESIGN
€ 249.950- 04/1992
- 54.060 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTB/ Lift / Camera / Led / Carbon / 1st hand / VAT
€ 269.0001- 05/2025
- 2.300 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTS| Giallo Modena | Full PPF | 1 eigenaar | Garantie
€ 309.9501- 04/2024
- 2.998 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTSBest Config - Full Carbon - Racing Seats Alcantara - Lift - PPF
€ 369.9901- 06/2025
- 4.312 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTSCarbon Racing Seats | Lift | Bicolor Roof
€ 373.2081- 09/2025
- 600 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTSAssetto Fiorano Package | Racing Seats | Carbon
€ 415.000- 03/2025
- 6.078 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari SF90 SpiderSF90 Spider PHEV 4.0 Turbo V8 F1
€ 535.000- 03/2023
- 6.059 km
- Elektrisch/Benzine
- 6,1 l/100 km (comb.)
Ferrari RomaBLU TOUR DE FRANCE | ALCANTARA | VENTILATED SEATS
€ 189.000- 08/2022
- 50.000 km
- Benzine
- 11,2 l/100 km (comb.)
Ferrari F8 TributoBlu Pozzi | 1 Owner | Full Electric Seats
€ 295.000- 08/2022
- 8.000 km
- Benzine
- 12,9 l/100 km (comb.)
Ferrari RomaRoma Spider | NEW - no owner
€ 298.8701- 11/2024
- 600 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari F8 TributoRacing Seats | Lift | Carbon parts
€ 309.000- 12/2020
- 12.600 km
- Benzine
- 12,9 l/100 km (comb.)
Ferrari SF90 StradaleAssetto Fiorano | Carbon Racing Seats | 1 Owner
€ 462.000- 05/2021
- 11.300 km
- Elektrisch/Benzine
- 6,1 l/100 km (comb.)
Ferrari Mondial
€ 46.000- 08/1985
- 64.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Zeekr 7X, de Chinees die de Duitsers in verlegenheid wil brengen (2026)
Zeekr profileert zich als het premiummerk van de Geely-groep en de 7X is erop uit om dat te bewijzen. Een onberispelijke afwerking, een ruim interieur en ultrasnel opladen aa, 480 kW: moeten de Duitse autofabrikanten zich zorgen maken?
Mika Tuyaerts
Test: Hyundai Ioniq 6, ten onrechte vergeten EV (2026)
Hyundai vernieuwt zijn Ioniq 6 met een knappere vormgeving, een grotere actieradius en toonaangevende 800 V-technologie. Verdient deze elektrische sedan, die het grote publiek tot nu toe links liet ligen, nu eindelijk onze aandacht?
Joram Van Acker
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.
Félix Bouland