Lotus Tests
Zoek een autotest
Lotus: De nieuwste artikels
Test: Lotus Emira Turbo SE, eigenzinnige filosofie (2025)
Special: 30 Jaar – Lotus Esprit Turbo
Ja, de Lotus Esprit is al ouder dan 30 jaar, maar in 1987 werd de versie gelanceerd waar we het vandaag over willen hebben: de tweede generatie van de Esprit.
Test: Lotus Elise Cup 250 – 100 procent biologisch gekweekt rijplezier
Ook al viert de Lotus Elise inmiddels zijn 15de verjaardag in deze vorm, op deze jongedame zit duidelijk nog geen sleet. Met de Elise Cup 250 rijdt Lotus zelfs een Mini-Exige voor.
Special: Lotus op Autosalon Brussel – Paleis 12 – Speeltje voor circuit gezocht?
Zoals alle sportwagenmerken kan je Lotus vinden in Paleis 12. Lotus zal er om de aandacht moeten bikkelen, maar kiest resoluut voor echte racewagens met een nummerplaat om de kijkers te lokken.
Test: Lotus Elise S – Pure schoonheid
Meer en makkelijk toegankelijk vermogen, daarmee vat je de Lotus Elise S samen. Maar aan de rijbeleving verandert niets: de pure schoonheid van het rijden.
Eerste contact: Lotus Elise – Pure passie
“Met een Lotus haal je een prestigieus en efficiënt vervoermiddel in huis. Het prestige komt uit de exclusiviteit en de link naar de race-ervaring. De efficiëntie stamt uit het lage gewicht, en door maximaal de het verbrandingsproces in de motor te benutten.”
Rijtesten: de populairste artikelen over Lotus
Lotus aanbiedingen
Lotus Emira3.5 V6 First Edition - Full Option
€ 109.9501- 06/2024
- 1.400 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus EliseS1 - MMC brake discs
€ 44.950- 09/1998
- 29.229 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus EliseS2 (2007) - only 18.127 km!
€ 44.950- 04/2007
- 18.127 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Exige2ZZ 192PK met soft & hard top
€ 49.950- 09/2007
- 90.116 km
- Benzine
- 8,8 l/100 km (comb.)
Lotus Elise1.8 Sport 240 Final Edition
€ 64.950- 06/2021
- 11.600 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus 2-Eleven2 ELEVEN
€ 74.950- 04/2008
- 29.247 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus EvoraGT410 2+2 LHD 2020 - Metallic Dark Grey - 21% VAT
€ 85.9001- 05/2020
- 16.310 km
- Benzine
- 11,0 l/100 km (comb.)
Lotus EletreS 612 PK - 23'' velgen
€ 104.9501- 10/2023
- 5.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lotus Emeya600 GT SE
€ 126.3601- 01/2026
- - km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lotus Super SevenRobinhood S7
€ 12.900- 03/1984
- 30.571 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Elise1.8i 16v
€ 25.000- 01/2001
- 69.616 km
- Benzine
- 7,3 l/100 km (comb.)
Lotus OverigELAN M100 Turbo
€ 7.900- 05/1990
- 75.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Elan1.6 Turbo S2
€ 9.999- 06/1994
- 103.000 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (comb.)
Lotus Super Seven
€ 14.990- 07/1968
- 10.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Elise1.8i 16v
€ 16.900- 02/1997
- 122.000 km
- Benzine
- 7,1 l/100 km (comb.)
Lotus ElanLOTUS ELAN TURBO 167CV (non cat) M100 CABRIO
€ 17.995- 10/1990
- 145.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Super SevenCaterham Westfield Kit Car
€ 18.850- 08/1984
- 22.033 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus Elan+2 S
€ 20.000- 07/1969
- 25.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lotus ElanKia-Elan
€ 20.000- 09/1997
- 26.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Hyundai Ioniq 6, ten onrechte vergeten EV (2026)
Hyundai vernieuwt zijn Ioniq 6 met een knappere vormgeving, een grotere actieradius en toonaangevende 800 V-technologie. Verdient deze elektrische sedan, die het grote publiek tot nu toe links liet ligen, nu eindelijk onze aandacht?
Joram Van Acker
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.
Félix Bouland
Test: Mercedes C-Klasse, de EV met grote beloftes (2026)
Voor de nieuwe C-Klasse gooit Mercedes het roer helemaal om: nieuw platform, een 100% elektrische aandrijving, groot accupakket en een rijbereik van meer dan 750 km. Alsof dat nog niet genoeg is, profileert het model zich ook als de sportiefste C-Klasse ooit… met het comfort van een S-Klasse!
Félix Bouland