NIO Tests
Zoek een autotest
NIO aanbiedingen
NIO ET5Touring AWD 100kWh
€ 65.7841- 01/2026
- 1.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
NIO EL6AWD 100kWh
€ 69.8651- 10/2025
- 2.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
NIO EL6AWD 100kWh
€ 70.8631- 08/2025
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
NIO EL8Executive Version
€ 96.4901- 11/2025
- 2.400 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
NIO EL8Executive Version
€ 115.5801- 01/2026
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
NIO EL8Executive Version
€ 115.5801- 01/2026
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
NIO EL8AWD 100kWh
€ 116.5751- 01/2026
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
NIO EL8Executive Version
€ 123.4861- 10/2024
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
NIO EL8Executive Version
€ 125.4831- 01/2026
- 2.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?
Félix Bouland
Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)
Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?
Félix Bouland
Test: Kia EV2 Long Range: extra kilometers (2026)
Kia houdt woord: na de instapversie is hier nu de EV2 Long Range. De kleine Koreaan krijgt immers een upgrade dankzij een accu van 61 kWh. Rijbereik? Tot 453 km. Is dat genoeg om van deze kleine EV een echte langeafstandsauto te maken?
Félix Bouland