Polestar Tests
Zoek een autotest
Polestar: De nieuwste artikels

Test: Polestar 2 Long Range Single Motor, de logische keuze (2023)

Test: Polestar 2 Long Range Dual Motor, subtiel en radicaal anders (2023)

Polestar 2 Long Range Single Motor: de versie die je moet hebben?
Een jaar na zijn debuut op onze markt krijgt de Polestar 2 enkele nieuwe varianten. Die trekken de prijs naar beneden en het rijbereik naar omhoog.

Polestar 2: nu wordt het menens
De Polestar 1, de fraai gelijnde hybridecoupé, was maar een opwarmertje. Met de elektrische Polestar 2 wil Volvo’s elektrische dochtermerk het premiumsegment het vuur aan de schenen leggen. Of hij daarin slaagt?

Polestar 2: Sportief met nuluitstoot
Op het tweede model van Polestar is het nog wachten tot de lente. Maar we konden nu al exclusief rijden met een prototype van de Polestar 2. Het eerste gevoel: hij is duidelijk sportief.

Polestar 1: Geen ster maar een komeet
600 pk en 1.000 Nm. Wanneer je het gaspedaal induwt van de Polestar 1, krijg je een heel stevige schop onder je kont te verwerken. Als visitekaartje van een nieuw merk is dit iets dat je niet gauw zal vergeten.
Rijtesten: de populairste artikelen over Polestar
Polestar aanbiedingen

Polestar 278 kWh Dual Motor Plus Pilot Performance LED GPS P
€ 28.9901- 04/2021
- 66.824 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 269kWh *SM*SR*Pilot Pack*Plus Pack*92% SOH*
€ 26.1501- 10/2022
- 67.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 278 kWh Single Motor Longe Range Pilot Plus LED GPS
€ 26.7901- 04/2022
- 63.352 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Standard Range l Single Motor l Electric Seats
€ 26.9991- 07/2023
- 40.750 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 278 kWh Dual Motor Plus Pilot LEDER/CUIR LED GPS PD
€ 27.9901- 12/2021
- 71.826 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 278 kWh Dual Motor Long Range Plus LED GPS PDC CAM
€ 30.9901- 10/2022
- 35.333 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Polestar 2Long Range Dual Motor 78 kWh
€ 31.9751- 06/2022
- 38.424 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 282 kWh l Long Range l SM l Magnesium l BLIS l Facelift
€ 37.9991- 05/2024
- 21.406 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 LRDM performance
€ 41.9001- 08/2023
- 40.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 Dual Motor Plus
€ 44.8001- 02/2025
- 5.615 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 282 kWh Long Range Single Motor MY26 Prime
€ 46.9001- 10/2025
- 14.889 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Single Motor - Plus Pack - Pilot Pack
€ 46.9951- 01/2025
- 28.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Single Motor MY26 Pilot
€ 48.5001- 07/2025
- 4.058 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Single Motor MY25 Pilot/Plus
€ 49.9001- 12/2024
- 9.066 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 82 kWh Long Range Dual Motor Performance Plus
€ 53.9001- 10/2025
- 3.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 4100 kWh Long Range Dual Motor MY25 Pilot/Plus
€ 57.9001- 09/2025
- 14.337 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 1Polestar 1
€ 135.9501- 06/2022
- 370 km
- Elektrisch/Benzine
- 1,1 l/100 km (comb.)

Polestar 2Polestar 2 MY24 82kWh LRSM Full Nappa Trekhaak
€ 38.6001- 05/2024
- 46.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Polestar 2Polestar 2 69 kWh Single Motor MY23
€ 20.0001- 01/2023
- 210.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Zeekr 7GT, het venijn zit ‘m in de staart (2026)
Zeekr spreidt zijn vleugels in Europa met de komst van de 7GT: een soort elektrische shooting brake die comfort, prestaties en actieradius belooft te combineren. Voldoende om er een ander etiket op te plakken dan "weer een Chinees"?

Test: Leapmotor B05, Chinees-Europese verrassing (2026)
Enkele maanden geleden leek Leapmotor nog een mop. SUV's B10 en C10 begonnen de grijns echter weg te vegen, de B05 maakt het nu af: het Chinese merk gedragen door Stellantis is beslist niet langer een curiositeit.

Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)
De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?
