Xpeng Tests
Zoek een autotest
Xpeng aanbiedingen
Xpeng G6New AWD Performance
€ 52.7901- 01/2026
- - km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G9Black Edition 98 kWh AWD Performance / Premium Pack
€ 71.0001- 06/2026
- 20 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P786KWH Long Range RWD SoH 97% | Full Option
€ 35.9951- 04/2024
- 29.808 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6RWD SR
€ 37.7451- 09/2024
- 17.690 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6RWD Standard Range - 360 | AUTOPILOT | KEYLESS
€ 37.990- 07/2025
- 11.400 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7Long Range RWD
€ 39.9991- 06/2024
- 10.193 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7P7i Long Range
€ 39.9991- 06/2024
- 21.944 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7BEV 86KWH Long Range RWD
€ 40.9901- 06/2024
- 18.509 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Performance AWD | Long Range | 476 pk | Panodak...
€ 41.4901- 04/2025
- 47.245 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Long Range RWD
€ 43.9001- 07/2025
- 13.041 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6BEV 88KWH Long Range RWD
€ 43.9001- 06/2025
- 17.643 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Long Range RWD
€ 43.9001- 03/2025
- 12.756 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Long Range RWD
€ 43.9001- 05/2025
- 13.427 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7AWD Performance BEV 86KWH AWD
€ 43.9901- 05/2024
- 15.687 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng P7P7i RWD Long Range
€ 43.9901- 04/2025
- 13.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6BEV 18KWH Performance AWD
€ 45.9991- 09/2025
- 20.127 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6BEV 81KWH Performance AWD | Trekhaak | Panoramisch
€ 45.9991- 09/2025
- 6.749 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6BEV 88KWH Performance AWD
€ 45.9991- 09/2025
- 21.751 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Xpeng G6Performance AWD
€ 45.9991- 02/2025
- 19.158 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)
De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?
Félix Bouland
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?
Félix Bouland
Test: Porsche Cayenne Coupé Electric, hoop door overmacht (2026)
De Porsche Cayenne wordt elektrisch en, omdat Porsche niet over één nacht ijs gaat, is het de koning van de overmacht. De Turbo-versie levert tot 1.156 pk. Is de Coupé-versie even gek?
Félix Bouland