Bloedsnelle Tesla Model S Plaid en Model X Plaid hebben eindelijk hun prijs

De Tesla Model S is terug van weggeweest. Je kunt hem vanaf nu bij ons bestellen in de bloedsnelle Plaid-uitvoering. Ook de Model X is in ons land als Plaid beschikbaar.

Wat is er volgens de film Spaceballs (1987) nog net iets sneller dan ludicrous? Inderdaad: plaid. Tesla-opperhoofd en oppergeek Elon Musk haalt de benamingen voor de rijmodi en snellere varianten inderdaad van deze cultfilm uit de jaren 80. En welnu: de Tesla Model S en zijn ludicrous-rijmodus is bij ons even weggeweest, maar keert nu terug in zijn beruchte Plaid-versie.

Tesla Model S Plaid (2022) rijdend, achteraanzicht

Yoke-stuur

Dat betekent dat de Model S vanaf nu bestelbaar is met drie elektromotoren, die in totaal maar liefst 1.020 pk op de wielen loslaten. Daardoor schiet de Model S sneller dan ooit uit de startblokken: 0-100 km/u neemt amper nog 2,1 seconden in beslag. Daarnaast krijgt de Plaid aanpassingen aan de koeling, elektronica en het chassis, en introduceert hij nu ook bij ons het beruchte vliegtuigachtige yoke-stuur. Kostprijs van de Tesla Model S Plaid in ons land? 139.990 euro.

Tesla Model S Plaid (2022) interieur

Snelst accelererende SUV

Ook de Model X krijgt een Plaid-versie met dezelfde aandrijflijn en hetzelfde vermogen. De forse SUV zet natuurlijk iets meer gewicht in beweging, maar dat neemt niet weg dat een sprinttijd naar 100 km/u in 2,6 seconden nog steeds hallucinant snel is. Tesla noemt de Model X Plaid dan ook zonder verpinken de snelst accelererende SUV die momenteel in productie is. Hij krijgt een prijskaartje mee van 143.990 euro.

Tesla Model X Plaid (2022) rijdend, vooraanzicht

Bestel je vandaag een Model S of Model X Plaid, dan mag je die tussen eind dit jaar en februari volgend jaar aan je laadpaal verwachten. Later opent Tesla de orderboeken voor de iets klassiekere maar nog steeds bliksemsnelle Dual Motor AWD-versies van de Model S en Model X. Die versies worden in 2023 verwacht.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260910 Audi A2 e-tron header

Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)

Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.

Lees meer
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)

Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Lees meer
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)