Lancia Ypsilon: Hoe het dode Lancia meer auto’s verkoopt dan Alfa Romeo
Even recapituleren. In 1969 – precies vijftig jaar geleden – koopt Fiat het noodlijdende luxemerk Lancia op. In eerste instantie volgen nog erg glorierijke jaren, die ons onder meer de Stratos opleveren, de Fulvia was nog in volle swing en later zouden we nog ‘bellisima’s’ zien passeren als de 037 Rally, de Delta in al zijn Integrale-vormen en zelfs op een Thema hoor je ons niet klagen. Maar het bleek steeds moeilijker om een Italiaans prestigemerk draaiend te houden.
Chrysler-Lancia’s
Na de fusie van Fiat en Chrysler in 2009 zat er alleen nog een toekomst voor Lancia in met ‘veritaliaanste’ Chryslers. De Chrysler 300C werd de Lancia Thema, en ook de oude Voyager werd een Lancia. De verkoop van Lancia kelderde: slechts iets meer dan 71.000 verkochte Lancia’s in 2014. In de toekomstplannen van wijlen FCA-baas Sergio Marchionne dook Lancia niet meer op na 2014, het merk was ‘kaltgestellt’.
Populair
Helemaal dood? Nee, één model bleef zich dapper verdedigen in de thuismarkt. De kleine Ypsilon mocht blijven bestaan in Italië, en hij tekent daar nu nog steeds opmerkelijke resultaten op. In de eerste negen maanden van dit jaar verkocht Lancia 29 procent meer Ypsilons. “Lancia blijft een populair merk in Italië”, stelde JATO-analyst Felipe Munoz aan Automotive News Europe. “Bovendien is het nog de enige kleine Italiaanse hatchback op de markt, sinds Fiat stopte met de Punto.” Een erg winstgevend model bovendien, want alle investeringen in de Lancia Ypsilon zijn al lang afgeschreven.
Het probleem Alfa
Samen met de opmars van de Ypsilon, zag Alfa Romeo zijn verkoop in Europa dit jaar kelderen met liefst 42 procent. Wat maakt dat Alfa Romeo nog maar 39.114 Stelvio’s, Giulia’s en Giulietta’s verkocht heeft in heel Europa in de eerste negen maanden van dit jaar. Lancia verkocht in diezelfde periode 45.783 Ypsilons in Italië alleen. Meer dan het succes van de Ypsilon wijst dit op een geflopte strategie om Alfa Romeo opnieuw in de markt te zetten. De nieuwe Alfa Romeo Tonale – een kleinere SUV – zal hard nodig zijn.
Actueel aanbod
Lancia Ypsilon1.2 Mild-Hybrid / 10,25-inch touchscreen / CARPLAY / 3 jaar fabriekswaarborg / 2025
€ 17.8501- 03/2025
- 20.220 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
NieuwLancia Ypsilone-Ypsilon 54 kWh LX LX
€ 22.9001- 05/2024
- 8.249 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lancia Ypsilone-Ypsilon 54 kWh Edizione Limitata Cassina
€ 23.1001- 09/2024
- 5.729 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lancia YpsilonYpsilon 1.4i BOITE AUTOMATIQUE 119.542 KM AIRCO
€ 3.990- 02/2008
- 119.542 km
- Benzine
- 6,40 l/100 km (gem.)
Lancia Ypsilon*NEW* – 1.2 Mild / 17″ lichtmetalen velgen / 10,25-inch touchscreen
€ 20.9901- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Lancia Ypsilon🟩1.4 ESSENCE 95CV - AUTOMATIQUE - AIRCO - TOIT PANO
€ 5.450- 06/2008
- 38.770 km
- Benzine
- 6,60 l/100 km (gem.)
Lancia YpsilonElettrica
€ 25.5001- 08/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lancia Ypsilon@SERVICARS HAREN
€ 2.390- 05/2007
- 175.250 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lancia YpsilonYpsilon 0.9 TwinAir Platinum
€ 4.950- 12/2011
- 110.000 km
- Benzine
- 4,20 l/100 km (gem.)
Lancia YpsilonYpsilon 1.2 Turbo MHEV Edizione Cassina / Cam 360°/ Capt AV AR / Carplay / BLTHT / 248 x 120 Mois
€ 20.9001- 03/2025
- 19.842 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Lancia YpsilonHF-LINE
€ 21.5741- 06/2026
- 1.001 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lancia Ypsilon1.2i 70 Gold Clim Radars Regul
€ 3.800- 06/2014
- 187.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Lancia YpsilonHybrid
€ 20.0001- 10/2025
- 9.096 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Lancia Ypsilon1.2 Hybrid Automaat HF-Line
€ 22.9501- 10/2025
- 6.500 km
- Elektrisch/Benzine
- 4,50 l/100 km (gem.)
Lancia YpsilonYpsilon 1.2 Turbo MHEV Edizione Cassina / Cam 360°/ Capt. AV AR / Carplay / AC / BLTHT / 247€ x 120 Mois
€ 20.8001- 03/2025
- 18.986 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Lancia Ypsilon1.2i MHEV HF Line / Carplay / Camera avant et arrière / Soundsystem / Garantie 12 Mois
€ 20.990- 09/2025
- 9.893 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Lancia YpsilonBEV 51kWh LX
€ 27.9501- 10/2025
- 8.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lancia YpsilonElettrica LX
€ 26.9801- 03/2026
- 2.869 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Lancia Ypsilon1.2Turbo MHEV Edizione Cassina *NAVI-PARKING-CAMERA-CARPLAY-LED*
€ 19.990- 05/2025
- 16.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Lancia YpsilonYpsilon 1.2i Fire Evo II Silver
€ 4.990- 08/2012
- 120.325 km
- Benzine
- 5,20 l/100 km (gem.)
Alle artikels
Alles bekijken
Citroën 2CV: de ‘geit’ keert terug als elektrische auto (2026)
Op de Autosalon van Parijs blaast Citroën de 'Geit' nieuw leven in: de 2CV keert in 2028 terug, als volledig elektrische auto voor ongeveer 15.000 €. Hoewel het nog om een concept gaat, zal het veel meer zijn dan alleen een nostalgische marketingstunt — als Citroën zijn beloften nakomt.
Félix Bouland
Alle nieuwigheden van het Autosalon van Parijs 2026 (2026)
Sinds 12 oktober zijn de deuren van het Autosalon van Parijs geopend voor liefhebbers van nieuwe wagens. Tijd voor een overzicht van alle nieuwigheden die in Parijs worden gepresenteerd.
Félix Bouland
Dubbelslag voor Renault in Parijs met comeback van monovolume (2026)
Twee aankondigingen van Renault voor het autosalon van Parijs. Enerzijds krijgt de Twingo E-Tech een panoramadak met de naam Twingobay. Anderzijds blaast het merk met het ruitlogo de Espace nieuw leven in in de vorm van een elektrische conceptcar.
Félix Bouland
