Presentatie: Volkswagen Caddy Combi Maxi – Ruimte voor zeven

Volkswagen presenteert de Caddy Combi Maxi. Het model is gebaseerd op de gewone Caddy Combi, maar biedt plaats aan zeven personen en een flinke lading bagage. Dat alles is te danken aan een langere wielbasis die met maar liefst 32 cm is toegenomen.

De royalere maatvoering van de auto biedt heel wat voordelen. De Caddy Combi Maxi is 4,88 meter lang (Caddy Combi 4,41 m) en heeft een wielbasis van 3,00 meter (Caddy Combi 2,68 meter). Daardoor hebben maximaal zeven personen alle ruimte. Dankzij de grote schuifdeur is de instap naar de tweede en derde zitrij optimaal. Zelfs met drie zitrijen in gebruik, biedt de Caddy Combi Maxi nog een bagageruimte van 380 liter. Dat is eenvoudig uit te breiden tot 1.350 liter door de derde zitrij te verwijderen. Door vervolgens de tweede zitrij neer te klappen, ontstaat een bagageruimte met een laadvloerlengte van 2,25 meter en een inhoud van maar liefst 4.200 liter. Het laadvermogen bedraagt daarbij 800 kg en bovendien kan de Caddy Combi Maxi een geremde aanhanger van maximaal 1.500 kilo trekken.

Vier uitvoeringsvarianten

De Caddy Combi Maxi is leverbaar als Trendline en Comfortline en twee scherp geprijsde Optive-modellen: de Optive en de Optive Comfort. De basis is de Trendline die standaard twee airbags, ABS en een boordcomputer bezit. Deze uitvoering biedt voor € 3.750,- meer dan de Trendline, een tweede schuifdeur, bumpers, spiegels en stootlijsten in carrosseriekleur, extra derde zitrij (totaal zeven zitplaatsen), radio cd-speler met zes luidsprekers, mistlampen en een Climatic airconditioning.

Drie motoren

De Caddy Combi Maxi is leverbaar met keus uit drie motoren. Het gamma begint met een 102 pk sterke 1.6 liter benzinemotor (€ 20.900,-). Vervolgens is er keuze uit twee TDI-motoren. De 1.9 TDI levert een vermogen van 105 pk (€ 25.680,-). De 2.0 TDI met een vermogen van 140 pk (€ 27.990,-) is de topmotorisering voor het nieuwe model. Beide TDI-modellen zijn standaard uitgerust met een dieselroetfilter (DRF). De 1.9 TDI is optioneel leverbaar met de automatische DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling. Vanaf heden staat de Combi Maxi bij de dealers.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260507 Kia XCeed  header

Kia XCeed (nogmaals) aan de facelift (2026)

Kia brengt zijn XCeed up-to-date met een stijl die de kleine crossover in lijn brengt met de recente modellen. In het interieur is het hetzelfde verhaal. Zal de XCeed erin slagen om bij de tijd te blijven?

Lees meer
Kia XCeed (nogmaals) aan de facelift (2026)
BEBE20260507 Oud VS nieuw: Tesla Model Y header

Oud VS nieuw: Tesla Model Y - welke moet je kopen?

Tesla Model Y vindt gretig zijn weg naar de tweedehandsmarkt. Koopje van de eeuw, of laat de facelift het originele model genadeloos in het stof bijten? AS24 zocht het uit.

Lees meer
Oud VS nieuw: Tesla Model Y - welke moet je kopen?
BEBE20260507 Mercedes VLE header

Mercedes VLE: elektrische luxebus voor bijna €90.000 (2026)

Mercedes was een van de eerste merken op de markt van elektrische bestelwagens/MPV’s. De nieuwe VLE vervangt de EQV en brengt de nodige stijl, technologie en actieradius met zich mee. Dit alles met de uitrusting en de prijs van een S-Klasse...

Lees meer
Mercedes VLE: elektrische luxebus voor bijna €90.000 (2026)