Volgens sommigen beleven autosalons hun laatste dagen. Maar in tegenstelling tot wat deze critici beweren, overleven en bloeien een handvol evenementen nog steeds. Dat geldt zeker voor de Tokyo Motor Show. Laten we de nieuwigheden eens bekijken.

Mazda raakt gevoelige snaar

Mazda komt naar Tokyo met twee conceptauto's, de Vision X-Compact en Vision X-Coupé. De eerste designstudie geeft ons een voorproefje van de toekomstige Mazda2, terwijl de tweede ons laat dromen van een grote Japanse GT.

Century wil concurreren met Rolls-Royce

In Japan is de Toyota Century de ultraluxe sedan die staatshoofden en topbestuurders vervoert. Toyota maakt van dit model nu een apart merk. Century wil concurreren met Rolls-Royce en Bentley. Ze komen naar Tokyo met een sedan, een SUV, maar ook een coupé met schuifdeuren!

Van luxe... naar de auto van het volk!

We gaan van de auto voor bedrijfsleiders naar de auto van het volk. In Japan rijdt het volk in 'kei-auto's', die kleine auto's die beperkt worden door hun afmetingen en motorgrootte. Honda onthult de Super-One Prototype, een kleine stadsauto met een sportieve look die dicht bij serieproductie lijkt te staan.

De beroemdste kei-auto

Daihatsu keert terug op het toneel met zijn beroemdste model: de Copen. Deze kleine kei-auto werd destijds ook bij ons geïmporteerd. De opvolger heet hier K-Open, maar is sterk geïnspireerd op de stijl van de eerste, met behoud van het stoffen dak. Onder de motorkap zou zelfs een krachtige 1,3-liter motor kunnen zitten. Dat is een verandering ten opzichte van de 63 pk uit de vroegere 660 cc...

Dynamischer dan ooit

Naast een stoet conceptauto's over mobiliteit, waaronder een soort rolstoel, presenteert Toyota ook de toekomstige Corolla. Eigenlijk gaat het hier meer om een conceptauto die een voorproefje geeft van de volgende generatie van 's werelds meest verkochte sedan.

Luxe... in MPV-vorm

Bij Lexus is het toppunt van luxe het LS-model. De grote sedan heeft altijd geconcurreerd met de Mercedes S-Klasse en BMW 7-serie. Toch is de Lexus LS-conceptauto die in Tokio wordt gepresenteerd... een MPV! Sterker nog, hij heeft een stijl die een Batmobile waardig is en zelfs zes wielen.

Van sedan naar SUV

Voor degenen die treuren om het verdwijnen van de LS-sedan, maak je geen zorgen: Lexus heeft een ander model gepland dat de fakkel zal overnemen. Het merk onthult de LS Coupé Concept die, ondanks zijn naam, eigenlijk een... SUV is! Dit model kondigt een bepaalde designtaal aan, zowel binnen als buiten, die we misschien zullen terugzien in de toekomstige RX.

Bedrijfswagen van de toekomst

Terug naar Toyota, waar ze niet zozeer in MPV's doen als wel in bedrijfswagens. Het Hiace Concept geeft hier een voorproefje van wat de Toyota-bestelwagen van de toekomst zal zijn. Het presenteert een vernieuwende stijl voor het merk, maar vooral een vierkante carrosserie die vooral gericht lijkt te zijn op binnenruimte.

Elektrische kei

Terug met beide benen op de grond: Suzuki presenteert de e-Sky Concept. Een kleine kei-auto van minder dan 4 meter lang, volledig aangedreven door elektriciteit. Hij zou tot 270 km bereik moeten bieden, terwijl er genoeg ruimte is voor vier volwassenen... en een plant!

STI wordt elektrisch

Op de Subaru-stand is het, voor één keer, elektriciteit die de boventoon voert. Het merk presenteert er zijn nieuwste modellen, maar ook een concept genaamd "Performance-E STI". Het is een moderne interpretatie van de beroemde Subaru STI, het sportbeest dat naam maakte in de rallywereld. Eén verschil: deze is volledig elektrisch.